En su nuevo informe, “Desbloqueando el Crecimiento en el Sector de Turismo y Hospitalidad”, el grupo de expertos gubernamental NITI Aayog señala que el actual mosaico de más de 30 subcategorías de e-visa y la visa electrónica turística de entrada única están obstaculizando la ambición de India de triplicar la llegada de turistas internacionales. El estudio recomienda una Visa a la Llegada (VoA) de 90 días y múltiples entradas para viajeros de mercados seleccionados de bajo riesgo, similar a los esquemas que desde hace tiempo utilizan Tailandia e Indonesia, y fusionar toda la arquitectura de e-Visas en cinco categorías principales: turismo, negocios, atención médica a corto plazo, estudios y visas para acompañantes.
Los planificadores de viajes y los equipos de movilidad corporativa que quieran adelantarse a estos cambios pueden simplificar sus trámites a través de VisaHQ, que ya gestiona en línea los procesos actuales de e-Visa y consulares tradicionales para India. La plataforma ofrece guía paso a paso, seguimiento en tiempo real del estado de la solicitud y soporte dedicado para aplicaciones grupales, características que serán aún más valiosas si se implementan los pilotos de VoA. Descubre el servicio aquí: https://www.visahq.com/india/
![El plan de NITI Aayog propone una visa a la llegada de 90 días con múltiples entradas y una simplificación radical del sistema de e-visa de India]()
Según la propuesta, los viajeros elegibles obtendrían la visa electrónicamente antes del viaje o a su llegada en los principales aeropuertos y puertos marítimos. Los visitantes recurrentes calificarían automáticamente para la renovación de la VoA, y los viajeros frecuentes podrían ser agilizados mediante mostradores exclusivos vinculados a la plataforma biométrica DigiYatra. Aayog también insta al Ministerio de Finanzas a estudiar un Esquema de Reembolso para Turistas que permita la devolución del GST en puntos de salida, un incentivo que ha impulsado el gasto de visitantes en Singapur y Emiratos Árabes Unidos. Para la industria hotelera, el informe propone reducir los tiempos de aprobación de los actuales 36-48 meses a 18 meses, eliminando las autorizaciones en etapa de proyecto del Ministerio de Turismo, creando una única licencia de alcohol válida para todos los establecimientos dentro de un hotel y digitalizando todos los permisos locales bajo un sistema de ventanilla única. El grupo de expertos sostiene que la oferta de habitaciones de marca en India —apenas el 8 % de la capacidad total— no podrá alcanzar la meta gubernamental de 100 millones de turistas extranjeros sin una construcción agresiva de nuevos hoteles.
De ser aceptadas, estas recomendaciones representarían la primera reforma sustancial de la política de visas de India desde la introducción de las e-Visas en 2014. Grupos industriales como FHRAI y FICCI ya han respaldado el plan, señalando que una VoA de múltiples entradas sería transformadora para el turismo de congresos, cruceros y viajes de reuniones e incentivos. Aunque la implementación requerirá coordinación interministerial y controles de seguridad adicionales, funcionarios indican en privado que un piloto que incluya Japón, Corea del Sur, Australia y los países del espacio Schengen de la UE podría lanzarse antes de la temporada invernal 2027-28. Para los gestores de movilidad corporativa, el mensaje es claro: India se está posicionando como un mercado más accesible para viajes de negocios recurrentes, con menos trámites y tiempos de procesamiento más rápidos. Las multinacionales que planifiquen conferencias regionales o asignaciones rotativas podrían pronto ver a India compitiendo directamente con los centros del sudeste asiático en formalidades de entrada y velocidad en el desarrollo hotelero.
Los planificadores de viajes y los equipos de movilidad corporativa que quieran adelantarse a estos cambios pueden simplificar sus trámites a través de VisaHQ, que ya gestiona en línea los procesos actuales de e-Visa y consulares tradicionales para India. La plataforma ofrece guía paso a paso, seguimiento en tiempo real del estado de la solicitud y soporte dedicado para aplicaciones grupales, características que serán aún más valiosas si se implementan los pilotos de VoA. Descubre el servicio aquí: https://www.visahq.com/india/
Según la propuesta, los viajeros elegibles obtendrían la visa electrónicamente antes del viaje o a su llegada en los principales aeropuertos y puertos marítimos. Los visitantes recurrentes calificarían automáticamente para la renovación de la VoA, y los viajeros frecuentes podrían ser agilizados mediante mostradores exclusivos vinculados a la plataforma biométrica DigiYatra. Aayog también insta al Ministerio de Finanzas a estudiar un Esquema de Reembolso para Turistas que permita la devolución del GST en puntos de salida, un incentivo que ha impulsado el gasto de visitantes en Singapur y Emiratos Árabes Unidos. Para la industria hotelera, el informe propone reducir los tiempos de aprobación de los actuales 36-48 meses a 18 meses, eliminando las autorizaciones en etapa de proyecto del Ministerio de Turismo, creando una única licencia de alcohol válida para todos los establecimientos dentro de un hotel y digitalizando todos los permisos locales bajo un sistema de ventanilla única. El grupo de expertos sostiene que la oferta de habitaciones de marca en India —apenas el 8 % de la capacidad total— no podrá alcanzar la meta gubernamental de 100 millones de turistas extranjeros sin una construcción agresiva de nuevos hoteles.
De ser aceptadas, estas recomendaciones representarían la primera reforma sustancial de la política de visas de India desde la introducción de las e-Visas en 2014. Grupos industriales como FHRAI y FICCI ya han respaldado el plan, señalando que una VoA de múltiples entradas sería transformadora para el turismo de congresos, cruceros y viajes de reuniones e incentivos. Aunque la implementación requerirá coordinación interministerial y controles de seguridad adicionales, funcionarios indican en privado que un piloto que incluya Japón, Corea del Sur, Australia y los países del espacio Schengen de la UE podría lanzarse antes de la temporada invernal 2027-28. Para los gestores de movilidad corporativa, el mensaje es claro: India se está posicionando como un mercado más accesible para viajes de negocios recurrentes, con menos trámites y tiempos de procesamiento más rápidos. Las multinacionales que planifiquen conferencias regionales o asignaciones rotativas podrían pronto ver a India compitiendo directamente con los centros del sudeste asiático en formalidades de entrada y velocidad en el desarrollo hotelero.
