ITA Airways cancela 32 vuelos tras huelga de 24 horas que paraliza aeropuertos italianos

Una huelga nacional de 24 horas convocada para el 30 de junio por trabajadores del sector público y privado obligó a la aerolínea bandera ITA Airways a cancelar 32 vuelos nacionales e internacionales, según confirmó la compañía en su sitio web y en un comunicado recogido por La Sicilia. La protesta, que forma parte de un conflicto más amplio por salarios y condiciones laborales, involucró a tripulaciones, personal de tierra y proveedores de servicios, paralizando operaciones en los aeropuertos de Roma-Fiumicino, Milán-Linate y varios aeropuertos regionales. ITA informó que los pasajeros afectados pueden cambiar su reserva sin penalización o solicitar el reembolso si su vuelo fue cancelado o sufrió un retraso de cinco horas o más. Los cambios deben solicitarse antes del 6 de julio. La aerolínea también recomendó a todos los viajeros que vuelen en días de huelga verificar el estado de su vuelo antes de dirigirse al aeropuerto.



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Aunque las normas de servicio mínimo de ENAC permitieron operar los vuelos de primera hora de la mañana y de la noche, la mayoría de las cancelaciones se concentraron en los vuelos de mediodía, provocando conexiones perdidas para pasajeros en tránsito y obligando a las aerolíneas a consolidar servicios. Las aerolíneas competidoras reportaron retrasos manejables, pero advirtieron sobre posibles desequilibrios en la ocupación debido a que pasajeros de ITA buscaron alternativas de última hora. Para los equipos de movilidad corporativa, este episodio es un recordatorio para incluir cláusulas de huelga en las políticas de viaje, reservar tarifas flexibles y utilizar herramientas de seguimiento de viajeros en tiempo real. La huelga se produce a pocos días del inicio de la temporada alta de verano y en medio de amenazas separadas de paros en servicios de asistencia en tierra y seguridad programados para el 5 de julio. Expertos laborales señalan que Italia experimentó un aumento del 30 % en las horas de huelga en el sector aéreo durante el primer semestre de 2026, mientras los sindicatos presionan por la renovación de contratos ante la esperada consolidación del sector aéreo.