
A partir de hoy, 1 de julio de 2026, el Departamento de Estado de EE. UU. ofrece oficialmente una vía premium para viajeros de negocios y turismo de última hora que necesitan una visa B-1/B-2 pero no pueden esperar meses para una cita. Según una Norma Temporal Final publicada el 9 de junio, los solicitantes que paguen una tarifa adicional de 750 dólares llamada “Cuota de Aceleración para Cita de Visa de No Inmigrante” podrán obtener una entrevista en un plazo de diez días hábiles en consulados participantes en el extranjero. La cantidad de citas es limitada y el servicio se implementa primero en consulados con alta demanda en India, Brasil, México y el Golfo, donde los tiempos de espera estándar superan regularmente los 100 días.
Para quienes no disponen del tiempo para buscar estas citas premium, el equipo de conserjería de VisaHQ puede encargarse del monitoreo y los trámites de principio a fin. A través de su portal de visas para EE. UU. (https://www.visahq.com/united-states/), la empresa rastrea en tiempo real las cancelaciones de citas consulares, guía a los solicitantes en el llenado del Formulario DS-160 y coordina tanto el pago estándar de 185 dólares como el nuevo pago acelerado de 750 dólares, una garantía valiosa cuando cada día cuenta.
Los oficiales consulares podrán liberar citas aceleradas en lotes según la capacidad local de personal. Los viajeros deben pagar la tarifa regular de 185 dólares y cumplir con todos los requisitos documentales y de seguridad; el pago de 750 dólares solo garantiza prioridad en la programación, no la emisión de la visa. Según el Departamento de Estado, el programa piloto estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026 y podría extenderse si demuestra reducir los atrasos antes de la Copa Mundial de la FIFA 2026 y los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028, ambos eventos de gran escala que se espera generen un aumento en los viajes entrantes.
Para los gestores de movilidad corporativa, este programa ofrece una opción nueva, aunque costosa, para contingencias cuando ejecutivos o equipos de proyecto reciben órdenes de viaje con poca antelación. Las empresas deben actualizar sus políticas globales de viaje para reflejar la disponibilidad, el costo y las limitaciones del servicio premium, y presupuestar en consecuencia. Dado que las disponibilidades de citas se publicarán en intervalos irregulares, muchas compañías están contratando asesores de inmigración o agentes externos para monitorear aperturas en tiempo real.
A diferencia del conocido procedimiento de “exención de entrevista” (drop-box), que expiró temporalmente para la mayoría de categorías laborales el año pasado, el piloto de vía rápida aún requiere presencia física. El proceso de seguridad, que incluye toma de huellas digitales y reconocimiento facial, permanece sin cambios. Los solicitantes a quienes se les niegue la visa deben esperar 90 días para volver a aplicar; la tarifa de 750 dólares no es reembolsable, incluso si se rechaza la visa. Funcionarios del Departamento de Estado indican que métricas iniciales —como tasas de no presentación, indicadores de fraude y referencias posteriores al DHS— determinarán si la tarifa o el programa se vuelven permanentes.
El período para comentarios públicos está abierto hasta el 9 de julio; se invita a los actores de movilidad global a opinar sobre la transparencia de la tarifa, el acceso equitativo para pequeñas empresas y si opciones similares de vía rápida deberían extenderse a categorías de visas de trabajo y estudio.
Para quienes no disponen del tiempo para buscar estas citas premium, el equipo de conserjería de VisaHQ puede encargarse del monitoreo y los trámites de principio a fin. A través de su portal de visas para EE. UU. (https://www.visahq.com/united-states/), la empresa rastrea en tiempo real las cancelaciones de citas consulares, guía a los solicitantes en el llenado del Formulario DS-160 y coordina tanto el pago estándar de 185 dólares como el nuevo pago acelerado de 750 dólares, una garantía valiosa cuando cada día cuenta.
Los oficiales consulares podrán liberar citas aceleradas en lotes según la capacidad local de personal. Los viajeros deben pagar la tarifa regular de 185 dólares y cumplir con todos los requisitos documentales y de seguridad; el pago de 750 dólares solo garantiza prioridad en la programación, no la emisión de la visa. Según el Departamento de Estado, el programa piloto estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026 y podría extenderse si demuestra reducir los atrasos antes de la Copa Mundial de la FIFA 2026 y los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028, ambos eventos de gran escala que se espera generen un aumento en los viajes entrantes.
Para los gestores de movilidad corporativa, este programa ofrece una opción nueva, aunque costosa, para contingencias cuando ejecutivos o equipos de proyecto reciben órdenes de viaje con poca antelación. Las empresas deben actualizar sus políticas globales de viaje para reflejar la disponibilidad, el costo y las limitaciones del servicio premium, y presupuestar en consecuencia. Dado que las disponibilidades de citas se publicarán en intervalos irregulares, muchas compañías están contratando asesores de inmigración o agentes externos para monitorear aperturas en tiempo real.
A diferencia del conocido procedimiento de “exención de entrevista” (drop-box), que expiró temporalmente para la mayoría de categorías laborales el año pasado, el piloto de vía rápida aún requiere presencia física. El proceso de seguridad, que incluye toma de huellas digitales y reconocimiento facial, permanece sin cambios. Los solicitantes a quienes se les niegue la visa deben esperar 90 días para volver a aplicar; la tarifa de 750 dólares no es reembolsable, incluso si se rechaza la visa. Funcionarios del Departamento de Estado indican que métricas iniciales —como tasas de no presentación, indicadores de fraude y referencias posteriores al DHS— determinarán si la tarifa o el programa se vuelven permanentes.
El período para comentarios públicos está abierto hasta el 9 de julio; se invita a los actores de movilidad global a opinar sobre la transparencia de la tarifa, el acceso equitativo para pequeñas empresas y si opciones similares de vía rápida deberían extenderse a categorías de visas de trabajo y estudio.
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