El primer día laborable de la semana en Hong Kong comenzó con un inicio lluvioso tras la emisión de una Alerta Ámbar por tormenta de lluvia poco antes del amanecer del 7 de julio. Más de 50 mm de lluvia cayeron en gran parte de los Nuevos Territorios en menos de dos horas, lo que obligó a las autoridades a activar protocolos de inundación y cerrar varias carreteras bajas en Yuen Long y Sheung Shui. El Departamento de Servicios de Bomberos informó que atendió al menos 11 incidentes relacionados con inundaciones antes del mediodía, incluyendo dos autobuses transfronterizos varados cerca de Lok Ma Chau.
En el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, las aerolíneas tuvieron que reorganizar las salidas debido a la lluvia intensa que redujo la visibilidad en las pistas. Para el mediodía, los rastreadores de vuelos en línea mostraban al menos 23 salidas canceladas y 37 retrasadas, afectando especialmente a vuelos de larga distancia hacia Vancouver (CX810), Los Ángeles (CX882) y Phuket (CX770/771). Cathay Pacific y HK Express emitieron alertas de viaje recomendando a los pasajeros usar las herramientas de reprogramación en línea y acudir al aeropuerto solo tras recibir la confirmación de que su vuelo operaría.
Los operadores de carga reportaron efectos similares, generando preocupación por las cadenas de suministro just-in-time que abastecen a las fábricas de Guangdong. También se vieron afectados los enlaces terrestres: varias rutas de autobuses concesionados hacia la frontera con Shenzhen se desplazaron a paso lento, mientras que el Departamento de Transporte advirtió de retrasos de hasta 30 minutos en los puntos de control de Shenzhen Bay y Lok Ma Chau debido a cruces con velocidad limitada por las carreteras anegadas.
La Corporación MTR implementó frecuencias de “clima lluvioso” en las líneas East Rail y Tuen Ma, aumentando el personal en las entradas de las estaciones para gestionar las superficies resbaladizas. Para los viajeros de negocios, esta interrupción fue un recordatorio oportuno de que el clima veraniego de Hong Kong puede ser tan riesgoso para la movilidad como los tifones. Las empresas de gestión de viajes recomendaron a las corporaciones con reuniones regionales en Shenzhen y Guangzhou que incluyan márgenes de tiempo más amplios en sus itinerarios entre julio y principios de septiembre, cuando son comunes los valles monzónicos. También aconsejaron a las compañías que trasladan personal esta temporada considerar posibles retrasos relacionados con la lluvia en la construcción, inspecciones, fechas de inicio de contratos de arrendamiento y entregas de bienes para el hogar.
La señal Ámbar fue cancelada a las 12:47 p.m., pero los meteorólogos advirtieron sobre la posibilidad de más tormentas eléctricas en las próximas 48 horas. Con la temporada de tifones acercándose, los actores del aeropuerto están revisando los planes de contingencia y explorando un uso más amplio del prechequeo migratorio fuera del sitio para pasajeros en tránsito, una medida que resultó eficaz durante el récord de lluvias intensas del pasado septiembre. Se recomienda a los viajeros en las próximas semanas monitorear las aplicaciones de las aerolíneas y el panel en vivo de la Autoridad del Aeropuerto antes de salir.
En el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, las aerolíneas tuvieron que reorganizar las salidas debido a la lluvia intensa que redujo la visibilidad en las pistas. Para el mediodía, los rastreadores de vuelos en línea mostraban al menos 23 salidas canceladas y 37 retrasadas, afectando especialmente a vuelos de larga distancia hacia Vancouver (CX810), Los Ángeles (CX882) y Phuket (CX770/771). Cathay Pacific y HK Express emitieron alertas de viaje recomendando a los pasajeros usar las herramientas de reprogramación en línea y acudir al aeropuerto solo tras recibir la confirmación de que su vuelo operaría.
Los operadores de carga reportaron efectos similares, generando preocupación por las cadenas de suministro just-in-time que abastecen a las fábricas de Guangdong. También se vieron afectados los enlaces terrestres: varias rutas de autobuses concesionados hacia la frontera con Shenzhen se desplazaron a paso lento, mientras que el Departamento de Transporte advirtió de retrasos de hasta 30 minutos en los puntos de control de Shenzhen Bay y Lok Ma Chau debido a cruces con velocidad limitada por las carreteras anegadas.
La Corporación MTR implementó frecuencias de “clima lluvioso” en las líneas East Rail y Tuen Ma, aumentando el personal en las entradas de las estaciones para gestionar las superficies resbaladizas. Para los viajeros de negocios, esta interrupción fue un recordatorio oportuno de que el clima veraniego de Hong Kong puede ser tan riesgoso para la movilidad como los tifones. Las empresas de gestión de viajes recomendaron a las corporaciones con reuniones regionales en Shenzhen y Guangzhou que incluyan márgenes de tiempo más amplios en sus itinerarios entre julio y principios de septiembre, cuando son comunes los valles monzónicos. También aconsejaron a las compañías que trasladan personal esta temporada considerar posibles retrasos relacionados con la lluvia en la construcción, inspecciones, fechas de inicio de contratos de arrendamiento y entregas de bienes para el hogar.
La señal Ámbar fue cancelada a las 12:47 p.m., pero los meteorólogos advirtieron sobre la posibilidad de más tormentas eléctricas en las próximas 48 horas. Con la temporada de tifones acercándose, los actores del aeropuerto están revisando los planes de contingencia y explorando un uso más amplio del prechequeo migratorio fuera del sitio para pasajeros en tránsito, una medida que resultó eficaz durante el récord de lluvias intensas del pasado septiembre. Se recomienda a los viajeros en las próximas semanas monitorear las aplicaciones de las aerolíneas y el panel en vivo de la Autoridad del Aeropuerto antes de salir.
Fuente: South China Morning Post
