Reabre el programa de subvenciones para taxis accesibles en silla de ruedas, impulsando la movilidad inclusiva para los visitantes

La Autoridad Nacional de Transporte (NTA) ha reabierto las solicitudes para el Programa de Subvenciones para Vehículos Pequeños de Servicio Público Accesibles en Silla de Ruedas (WAV) 2026, con un plazo limitado del 8 al 15 de julio de 2026. El programa ofrece subvenciones de hasta 12.500 € para la compra o conversión de taxis y vehículos de alquiler accesibles para personas en silla de ruedas, distribuidas mediante un sorteo entre los conductores elegibles. Desde su lanzamiento en 2016, el programa ha ampliado la flota de taxis accesibles en Irlanda de aproximadamente 1.000 vehículos a más de 4.700, según la plataforma de transporte FreeNow by Lyft. Aunque el avance es significativo, la demanda sigue superando la financiación: muchas localidades regionales reportan tiempos de espera superiores a 45 minutos para reservar un vehículo accesible en horas punta. FreeNow y grupos de defensa de los derechos de las personas con discapacidad instan al gobierno a aumentar el presupuesto anual para que más conductores puedan afrontar el coste, que supera los 40.000 €, de un vehículo diseñado específicamente. Para los planificadores de viajes de negocios, la ampliación de la flota es fundamental. Las empresas globales deben demostrar cada vez más el cumplimiento de las normativas de accesibilidad al trasladar personal o celebrar conferencias en Irlanda. Una mayor disponibilidad de vehículos accesibles facilita la logística de traslados al aeropuerto y visitas a sitios para usuarios en silla de ruedas, un aspecto clave para las empresas de gestión de asignaciones. Los conductores tienen hasta las 17:00 del 15 de julio para presentar sus solicitudes en línea; los seleccionados serán notificados antes de fin de mes y dispondrán hasta el 11 de diciembre para poner el vehículo en circulación. La NTA subraya que solo se permite una solicitud por persona y que las ofertas provisionales de subvención de la Ronda 1 no se pueden transferir. Los especialistas en reubicación deben informar a los empleados con movilidad reducida sobre la mejora en el nivel de servicio que se espera para finales de este año, especialmente en ciudades secundarias como Cork, Galway y Limerick. Los responsables de compras de viajes podrían considerar renegociar los acuerdos con las compañías de taxis para garantizar la disponibilidad de vehículos accesibles durante grandes eventos corporativos.