La recuperación del turismo en China tras la pandemia alcanzó un nuevo hito esta semana. En una conferencia de prensa el 10 de julio, la Administración Nacional de Inmigración (ANI) anunció que procesó 369 millones de movimientos de entrada y salida en la primera mitad de 2026, un aumento interanual del 10,8 % y la cifra semestral más alta registrada hasta la fecha. Los residentes del continente representaron 176 millones de cruces, mientras que los viajeros de Hong Kong, Macao y Taiwán realizaron 147 millones de desplazamientos. Los extranjeros realizaron 45,9 millones de cruces, un incremento del 20,6 %.
Varios cambios en la política respaldaron este auge. La ANI destacó que 17,8 millones de los 22,9 millones de llegadas de extranjeros entraron sin visa, un aumento del 30,6 % respecto al año pasado. China ha eliminado unilateralmente el requisito de visa para 49 países y ha ampliado los esquemas regionales de exención de visa en torno a eventos como la Expo Internacional de Productos de Consumo de China. Los oficiales fronterizos también han probado el registro de alojamiento en línea y han implementado canales de reconocimiento facial e íris para vehículos en las fronteras terrestres, reduciendo los tiempos de espera.
![Los viajes transfronterizos de China alcanzan los 369 millones en el primer semestre de 2026, estableciendo un récord histórico]()
El flujo masivo de personas ya está impulsando la economía en general. La ANI emitió 10,4 millones de pasaportes ordinarios y casi cinco millones de Permisos de Viaje para residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán, apoyando la demanda récord de viajes de ocio durante el pico veraniego del “shuyun”. Operadores de cruceros en Shanghái y empresas de yates en Guangdong han sido autorizados a probar nuevos itinerarios tipo cabotaje, transformando el tráfico en ingresos turísticos.
Para los gestores de movilidad corporativa, estas cifras indican dos cosas. Primero, los puertos chinos ya operan por encima de los volúmenes de 2019, por lo que es fundamental reservar vuelos y hoteles con anticipación durante los principales festivos chinos. Segundo, la proporción de viajeros sin visa está aumentando rápidamente; los equipos de recursos humanos deberían reevaluar si los asignados a corto plazo aún necesitan visas de negocios (M) o pueden entrar bajo la exención de 30 días. Las empresas que envían personal a plantas en Guangdong o centros de I+D en Pekín también deberían explorar las nuevas herramientas en línea de la ANI para el registro de llegada y alojamiento, a fin de evitar multas administrativas.
De cara al futuro, las autoridades anunciaron que “ampliarán con precisión la lista de países con exención unilateral de visa” y digitalizarán más trámites de control fronterizo. Por ello, los actores de la movilidad deben esperar una mayor facilitación, pero también una aplicación más estricta contra el trabajo ilegal, con 11.900 extranjeros ya deportados este año por exceder el tiempo de visa, según la ANI.
Varios cambios en la política respaldaron este auge. La ANI destacó que 17,8 millones de los 22,9 millones de llegadas de extranjeros entraron sin visa, un aumento del 30,6 % respecto al año pasado. China ha eliminado unilateralmente el requisito de visa para 49 países y ha ampliado los esquemas regionales de exención de visa en torno a eventos como la Expo Internacional de Productos de Consumo de China. Los oficiales fronterizos también han probado el registro de alojamiento en línea y han implementado canales de reconocimiento facial e íris para vehículos en las fronteras terrestres, reduciendo los tiempos de espera.
El flujo masivo de personas ya está impulsando la economía en general. La ANI emitió 10,4 millones de pasaportes ordinarios y casi cinco millones de Permisos de Viaje para residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán, apoyando la demanda récord de viajes de ocio durante el pico veraniego del “shuyun”. Operadores de cruceros en Shanghái y empresas de yates en Guangdong han sido autorizados a probar nuevos itinerarios tipo cabotaje, transformando el tráfico en ingresos turísticos.
Para los gestores de movilidad corporativa, estas cifras indican dos cosas. Primero, los puertos chinos ya operan por encima de los volúmenes de 2019, por lo que es fundamental reservar vuelos y hoteles con anticipación durante los principales festivos chinos. Segundo, la proporción de viajeros sin visa está aumentando rápidamente; los equipos de recursos humanos deberían reevaluar si los asignados a corto plazo aún necesitan visas de negocios (M) o pueden entrar bajo la exención de 30 días. Las empresas que envían personal a plantas en Guangdong o centros de I+D en Pekín también deberían explorar las nuevas herramientas en línea de la ANI para el registro de llegada y alojamiento, a fin de evitar multas administrativas.
De cara al futuro, las autoridades anunciaron que “ampliarán con precisión la lista de países con exención unilateral de visa” y digitalizarán más trámites de control fronterizo. Por ello, los actores de la movilidad deben esperar una mayor facilitación, pero también una aplicación más estricta contra el trabajo ilegal, con 11.900 extranjeros ya deportados este año por exceder el tiempo de visa, según la ANI.
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