
La recuperación del turismo en China tras la pandemia alcanzó un nuevo hito esta semana. En una conferencia de prensa el 10 de julio, la Administración Nacional de Inmigración (NIA) anunció que procesó 369 millones de movimientos de entrada y salida en la primera mitad de 2026, un aumento interanual del 10,8 % y la cifra semestral más alta registrada hasta la fecha. Los residentes del continente representaron 176 millones de cruces, mientras que los viajeros de Hong Kong, Macao y Taiwán realizaron 147 millones de viajes. Los extranjeros realizaron 45,9 millones de cruces, un incremento del 20,6 %. Varios cambios en la política respaldaron este auge. La NIA destacó que 17,8 millones de los 22,9 millones de llegadas de extranjeros entraron sin visa, un aumento del 30,6 % respecto al año pasado.
El servicio global de visas y pasaportes de VisaHQ puede ayudar tanto a turistas como a equipos de movilidad corporativa a adaptarse a estos cambios. Su portal específico para China ofrece orientación en tiempo real sobre la elegibilidad para los esquemas de exención de visa en expansión, aplicaciones simplificadas para todas las categorías de visas chinas y soporte personalizado para nuevos requisitos como el registro en línea de alojamiento, facilitando el cumplimiento en medio del aumento del volumen de viajes.
China ha eliminado unilateralmente la visa para 49 países y ha ampliado los esquemas regionales de exención en torno a eventos como la Expo Internacional de Productos de Consumo de China. Los oficiales fronterizos también han probado el registro en línea de alojamiento y han implementado canales con reconocimiento facial e íris para vehículos en las fronteras terrestres, reduciendo los tiempos de espera. El flujo masivo de personas ya está impulsando la economía en general. La NIA emitió 10,4 millones de pasaportes ordinarios y casi cinco millones de Permisos de Viaje para residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán, apoyando la demanda récord de viajes de ocio durante el pico veraniego del “shuyun”. Operadores de cruceros en Shanghái y compañías de yates en Guangdong han sido autorizados a probar nuevos itinerarios tipo cabotaje, convirtiendo el tráfico en ingresos turísticos.
Para los gestores de movilidad corporativa, estas cifras indican dos cosas. Primero, los puertos chinos ya operan por encima de los volúmenes de 2019, por lo que es esencial reservar vuelos y hoteles con anticipación durante los picos vacacionales chinos. Segundo, la proporción de viajeros sin visa está aumentando rápidamente; los equipos de recursos humanos deberían reevaluar si los asignados a corto plazo aún necesitan visas de negocios (M) o pueden entrar bajo la exención de 30 días. Las empresas que envían personal a plantas en Guangdong o centros de I+D en Pekín también deberían explorar las nuevas herramientas en línea de la NIA para la tarjeta de llegada y el registro hotelero, para evitar multas administrativas. De cara al futuro, las autoridades anunciaron que “ampliarán con precisión la lista de países con exención unilateral de visa” y digitalizarán más trámites de control fronterizo. Por ello, los actores de la movilidad deben esperar una mayor facilitación, pero también una aplicación más estricta contra el trabajo ilegal, con 11.900 extranjeros ya deportados este año por exceder su visa, según la NIA.
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China ha eliminado unilateralmente la visa para 49 países y ha ampliado los esquemas regionales de exención en torno a eventos como la Expo Internacional de Productos de Consumo de China. Los oficiales fronterizos también han probado el registro en línea de alojamiento y han implementado canales con reconocimiento facial e íris para vehículos en las fronteras terrestres, reduciendo los tiempos de espera. El flujo masivo de personas ya está impulsando la economía en general. La NIA emitió 10,4 millones de pasaportes ordinarios y casi cinco millones de Permisos de Viaje para residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán, apoyando la demanda récord de viajes de ocio durante el pico veraniego del “shuyun”. Operadores de cruceros en Shanghái y compañías de yates en Guangdong han sido autorizados a probar nuevos itinerarios tipo cabotaje, convirtiendo el tráfico en ingresos turísticos.
Para los gestores de movilidad corporativa, estas cifras indican dos cosas. Primero, los puertos chinos ya operan por encima de los volúmenes de 2019, por lo que es esencial reservar vuelos y hoteles con anticipación durante los picos vacacionales chinos. Segundo, la proporción de viajeros sin visa está aumentando rápidamente; los equipos de recursos humanos deberían reevaluar si los asignados a corto plazo aún necesitan visas de negocios (M) o pueden entrar bajo la exención de 30 días. Las empresas que envían personal a plantas en Guangdong o centros de I+D en Pekín también deberían explorar las nuevas herramientas en línea de la NIA para la tarjeta de llegada y el registro hotelero, para evitar multas administrativas. De cara al futuro, las autoridades anunciaron que “ampliarán con precisión la lista de países con exención unilateral de visa” y digitalizarán más trámites de control fronterizo. Por ello, los actores de la movilidad deben esperar una mayor facilitación, pero también una aplicación más estricta contra el trabajo ilegal, con 11.900 extranjeros ya deportados este año por exceder su visa, según la NIA.
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