Huelga nacional del personal de tierra en aeropuertos paraliza cientos de vuelos en toda Italia

Los viajes de negocios y ocio por toda Italia se paralizaron el sábado 11 de julio debido a una huelga nacional de ocho horas convocada por el personal de tierra y de facturación en los aeropuertos, que dejó paralizadas las operaciones en casi todos los aeropuertos comerciales. La protesta, programada de 10:00 a 18:00, fue convocada por los principales sindicatos del sector tras seis años de negociaciones salariales estancadas y el fracaso de las conversaciones en el Ministerio de Transporte italiano.

A media tarde, ITA Airways había cancelado 133 vuelos nacionales e internacionales, mientras que las aerolíneas de bajo coste Ryanair (operada por Malta Air) y Vueling advirtieron de interrupciones adicionales debido a paros solidarios de sus pilotos durante el mismo periodo. Los datos de los operadores aeroportuarios indicaron que más de 1,000 vuelos a nivel nacional estaban en riesgo de cancelación o retrasos severos, afectando a unos 250,000 pasajeros en pleno pico veraniego.

Solo el aeropuerto Falcone-Borsellino de Palermo canceló 34 vuelos, mientras que los de Milán Malpensa y Linate sumaron 160 cancelaciones, y el de Nápoles Capodichino 118. Se formaron largas colas en los controles de seguridad y en los mostradores de las aerolíneas, ya que las opciones para reprogramar vuelos se agotaron rápidamente.



Para las multinacionales que dependen de itinerarios en el mismo día para atender clientes en varias ciudades italianas, la huelga tuvo consecuencias operativas inmediatas. Los ejecutivos se vieron obligados a cambiar a viajes en tren o a reuniones virtuales, mientras que los agentes de carga reportaron cuellos de botella en el transporte de mercancías de alto valor debido a la falta de personal para cargar los aviones.

Los equipos de recursos humanos que gestionan asignaciones a corto plazo advirtieron que podrían producirse excedencias en la regla Schengen de 90/180 días si los empleados quedaban varados, y recomendaron llevar pruebas de reservas de viaje posteriores al hablar con la policía fronteriza.

La protesta vuelve a poner de manifiesto la fragilidad de la infraestructura aérea italiana a solo tres meses de que el Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE sea obligatorio en todas las fronteras externas de Schengen. Los grupos del sector temen que una reanudación de las acciones industriales en otoño —a menos que se firme un nuevo convenio colectivo— pueda sumarse a los tiempos de procesamiento del EES y generar colas sin precedentes en los puntos de entrada italianos.

Se aconseja a los viajeros con viajes próximos que sigan los canales oficiales de las aerolíneas, hagan reservas hoteleras flexibles y consideren viajar solo con equipaje de mano para facilitar cambios rápidos de ruta. Las empresas con programas de movilidad deben revisar sus protocolos de cuidado y asegurarse de que sus empleados tengan acceso a asistencia de viaje 24/7 mientras dure el conflicto laboral.