2023年7月11日星期六，意大利全国机场地勤和值机人员发起了为期八小时的罢工，导致全国几乎所有商业机场的运营陷入瘫痪，商务和休闲旅行全面停滞。此次罢工从上午10点持续到下午6点，由该行业主要工会发起，原因是经过六年工资谈判僵局及意大利交通部调解失败。下午时分，意大利航空已取消133个国内外航班，低成本航空公司瑞安航空（由马耳他航空运营）和伏林航空也因飞行员在同一时间段举行声援罢工，警告可能出现连锁反应。机场运营数据显示，全国超过1000个航班面临取消或严重延误，预计高峰期将影响约25万名乘客。仅巴勒莫法尔科内-博塞利诺机场就取消了34个航班，米兰马尔彭萨和利纳特机场合计取消160个，拿坡里卡波迪基诺机场取消118个。安检和航空服务柜台排起长队，改签选项迅速枯竭。对于依赖当天行程服务多个意大利城市客户的跨国公司来说，罢工带来了直接的运营影响。高管们被迫改乘火车或采用线上会议，货运代理报告称高价值货物出现瓶颈，因为地勤人员无法装载飞机。负责短期派遣的HR团队警告称，如果员工被困，可能会违反申根区90/180天停留规则，建议员工在与边境警察沟通时携带后续行程证明。此次抗议再次暴露了意大利航空基础设施的脆弱性，距离欧盟生物识别出入境系统（EES）在所有申根外部边境强制实施仅剩三个月。业内团体担忧，除非签署新的集体劳动协议，否则秋季可能恢复的工业行动将与EES处理时间叠加，导致意大利各大门户出现前所未有的排队现象。即将出行的旅客被建议密切关注航空公司信息，预订灵活的酒店，并考虑仅携带随身行李以便快速改签。运营出行项目的公司应审查其责任保障措施，确保员工在工业纠纷未解决期间能获得全天候旅行援助。
