Después de casi medio siglo de viajeros buscando bolígrafos y marcando casillas a 38,000 pies de altura, Australia finalmente dejará atrás la tarjeta de llegada para pasajeros (IPC) de color naranja y blanco. En un anuncio publicado el 15 de julio de 2026, el Gobierno Federal confirmó que la Declaración de Viaje Digital de Australia (ATD) reemplazará la tarjeta en papel en todos los aeropuertos y puertos internacionales en los próximos 12 a 18 meses.
Esta medida sigue a un piloto de dos años con Qantas en vuelos seleccionados hacia Sídney, Brisbane y Melbourne, donde más de 450,000 pasajeros completaron la ATD a través de la aplicación o un formulario web. Las autoridades indican que la prueba demostró un procesamiento fronterizo más rápido, datos previos a la llegada más completos para bioseguridad y controles de seguridad, además de una alta satisfacción entre los pasajeros.
La implementación nacional costará 56.1 millones de dólares australianos en cuatro años, financiando nuevo hardware para e-gates, herramientas de evaluación de riesgos en segundo plano y la co-creación con la industria para integrar la app con las aerolíneas. Perth y Adelaida se sumarán a la prueba antes de fin de 2026, seguido de una expansión gradual a Cairns, Darwin y otros puntos de entrada menores.
![Australia elimina la tarjeta de llegada en papel para pasajeros a nivel nacional]()
Para viajeros de negocios y corporativos, el cambio promete filas más cortas, la posibilidad de prellenar perfiles de viajeros frecuentes y actualizaciones casi en tiempo real cuando cambien las regulaciones, algo crucial durante brotes de bioseguridad o crisis geopolíticas. Los gestores de viajes tendrán mayor visibilidad anticipada de los itinerarios de empleados y posibles alertas de cumplimiento.
Por su parte, aerolíneas y aeropuertos esperan menos conexiones perdidas y transferencias más fluidas al agilizar el paso por la frontera. Australia se une a Singapur, Nueva Zelanda y Japón en eliminar los formularios de llegada en papel, reflejando una tendencia regional hacia fronteras sin contacto y con datos enriquecidos.
El Departamento de Asuntos Internos señala que la ATD será la base para futuros viajes biométricos “sin tokens”, donde el rostro o la huella digital reemplazarán por completo los documentos físicos.
Esta medida sigue a un piloto de dos años con Qantas en vuelos seleccionados hacia Sídney, Brisbane y Melbourne, donde más de 450,000 pasajeros completaron la ATD a través de la aplicación o un formulario web. Las autoridades indican que la prueba demostró un procesamiento fronterizo más rápido, datos previos a la llegada más completos para bioseguridad y controles de seguridad, además de una alta satisfacción entre los pasajeros.
La implementación nacional costará 56.1 millones de dólares australianos en cuatro años, financiando nuevo hardware para e-gates, herramientas de evaluación de riesgos en segundo plano y la co-creación con la industria para integrar la app con las aerolíneas. Perth y Adelaida se sumarán a la prueba antes de fin de 2026, seguido de una expansión gradual a Cairns, Darwin y otros puntos de entrada menores.
Para viajeros de negocios y corporativos, el cambio promete filas más cortas, la posibilidad de prellenar perfiles de viajeros frecuentes y actualizaciones casi en tiempo real cuando cambien las regulaciones, algo crucial durante brotes de bioseguridad o crisis geopolíticas. Los gestores de viajes tendrán mayor visibilidad anticipada de los itinerarios de empleados y posibles alertas de cumplimiento.
Por su parte, aerolíneas y aeropuertos esperan menos conexiones perdidas y transferencias más fluidas al agilizar el paso por la frontera. Australia se une a Singapur, Nueva Zelanda y Japón en eliminar los formularios de llegada en papel, reflejando una tendencia regional hacia fronteras sin contacto y con datos enriquecidos.
El Departamento de Asuntos Internos señala que la ATD será la base para futuros viajes biométricos “sin tokens”, donde el rostro o la huella digital reemplazarán por completo los documentos físicos.
Fuente: The West Australian
