Las operaciones en el Aeropuerto Internacional Kempegowda de Bengaluru se vieron interrumpidas la noche del 16 de julio después de que la tripulación de cabina del vuelo 6E-6423 de IndiGo encontrara una nota manuscrita en el baño que alertaba sobre la presencia de una bomba a bordo. Las agencias de seguridad evacuaron a 185 pasajeros, remolcaron la aeronave a una zona de aislamiento y realizaron una inspección completa en busca de explosivos; no se encontró ningún artefacto. Las operaciones normales se reanudaron tras un cierre de cinco horas, pero al menos 27 vuelos nacionales y 11 conexiones internacionales sufrieron retrasos o cancelaciones. Este incidente en el aeropuerto de Bengaluru es la tercera amenaza falsa contra aeropuertos indios en los últimos dos meses, lo que evidencia la vulnerabilidad operativa que generan incluso alertas de baja credibilidad. Las aerolíneas asumen costos directos por el consumo extra de combustible, extensiones en las jornadas de tripulación y reubicación de pasajeros, mientras que los operadores aeroportuarios enfrentan congestión en cadena. La policía ha registrado una denuncia formal bajo la Ley de Supresión de Actos Ilegales contra la Seguridad de la Aviación Civil y está revisando las grabaciones de CCTV para identificar al responsable. Las autoridades también están revisando los procedimientos operativos estándar para reducir el tiempo de respuesta sin comprometer la seguridad. Para los gestores de movilidad global, este episodio es un recordatorio de la importancia de incluir márgenes de contingencia en itinerarios ajustados, especialmente al planificar conexiones el mismo día para personal en traslado o ejecutivos en visita a través de hubs indios. Los viajeros deben monitorear las aplicaciones de las aerolíneas y los avisos de la Oficina de Seguridad de la Aviación Civil (BCAS) para recibir actualizaciones en tiempo real.
Fuente: The Print / PTI
