
El Ministro del Interior de la Unión, Amit Shah, inició el 17 de julio de 2026 una gira de tres días por los distritos fronterizos sensibles de Bengala Occidental, visitando el Puesto Fronterizo de Jumagach cerca de Siliguri el 18 de julio, donde interactuó con las tropas de la Fuerza de Seguridad Fronteriza (BSF). La región limita con el llamado corredor del “cuello de pollo” que conecta el noreste de India y ha registrado un aumento en el tráfico transfronterizo y la migración irregular.
Funcionarios informaron que Shah revisó los avances del proyecto de cercado inteligente que utiliza sensores terrestres y drones para cerrar las brechas a lo largo de la frontera entre India y Bangladesh. La BSF le presentó pruebas piloto de nuevas puertas electrónicas diseñadas para agilizar el paso de camiones de comercio legítimo, al tiempo que detectan movimientos sospechosos.
Shah también colocó la piedra fundamental para dos puestos de control integrados (ICP) destinados a separar el flujo de carga y pasajeros, algo crucial para las empresas que dependen de envíos sensibles al tiempo a través de la frontera terrestre. Una vez en funcionamiento, los ICP contarán con mostradores conjuntos de aduanas e inmigración, reduciendo el tiempo de despacho de las actuales seis horas a menos de dos.
Exportadores locales de té y productos hortícolas celebraron el anuncio, señalando que los cuellos de botella en los cruces fronterizos más pequeños a menudo los obligan a enviar mercancías a través del puerto de Calcuta, con costos más elevados. Sin embargo, grupos de derechos humanos advirtieron que los controles más estrictos deben equilibrarse con salvaguardas humanitarias para las víctimas de la trata.
Un alto funcionario del Ministerio del Interior indicó que la capacitación del personal de la BSF en protocolos revisados de búsqueda y rescate forma parte del nuevo plan de acción.
Funcionarios informaron que Shah revisó los avances del proyecto de cercado inteligente que utiliza sensores terrestres y drones para cerrar las brechas a lo largo de la frontera entre India y Bangladesh. La BSF le presentó pruebas piloto de nuevas puertas electrónicas diseñadas para agilizar el paso de camiones de comercio legítimo, al tiempo que detectan movimientos sospechosos.
Shah también colocó la piedra fundamental para dos puestos de control integrados (ICP) destinados a separar el flujo de carga y pasajeros, algo crucial para las empresas que dependen de envíos sensibles al tiempo a través de la frontera terrestre. Una vez en funcionamiento, los ICP contarán con mostradores conjuntos de aduanas e inmigración, reduciendo el tiempo de despacho de las actuales seis horas a menos de dos.
Exportadores locales de té y productos hortícolas celebraron el anuncio, señalando que los cuellos de botella en los cruces fronterizos más pequeños a menudo los obligan a enviar mercancías a través del puerto de Calcuta, con costos más elevados. Sin embargo, grupos de derechos humanos advirtieron que los controles más estrictos deben equilibrarse con salvaguardas humanitarias para las víctimas de la trata.
Un alto funcionario del Ministerio del Interior indicó que la capacitación del personal de la BSF en protocolos revisados de búsqueda y rescate forma parte del nuevo plan de acción.
Fuente: The Indian Express