
A las 15:13 BST del 22 de julio, la Oficina de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) actualizó su consejo de viaje para Francia, eliminando el aviso de “interrupción en curso” que había estado vigente desde que un incendio mortal en un almacén cerca del aeropuerto de Bordeaux-Mérignac causó la muerte de dos bomberos el 21 de julio. Durante el pico del incendio, el aeropuerto perdió casi seis horas de operaciones, lo que obligó a British Airways, easyJet y Ryanair a desviar o cancelar 34 vuelos. El Gestor de Red de Eurocontrol ha devuelto ahora el estado de BOD a “normal”, aunque persisten pequeños retrasos en los horarios mientras las tripulaciones reparan el cableado de ayudas a la navegación dañado por el calor. Esta actualización tiene un impacto que va mucho más allá de los viajeros de ocio británicos. Muchos programas multinacionales de movilidad dependen de la información de la FCDO como disparador para alertas automáticas de riesgo y cláusulas de seguro: la rebaja de “posible interrupción” a normal permite a los gestores de viajes reanudar las aprobaciones rutinarias para Burdeos, y las aseguradoras volverán a considerar el destino como de riesgo estándar. Sin embargo, los empleados corporativos que ya se encuentren en Nueva Aquitania deben mantenerse alerta. Las autoridades locales han prohibido el trabajo al aire libre entre el mediodía y las 5 p.m. hasta el 25 de julio debido al humo residual y a un índice alto de estrés térmico. Se recuerda a las empresas que la legislación laboral francesa (Código de Trabajo L4121-1) obliga a los empleadores a adaptar las condiciones laborales durante eventos climáticos excepcionales.
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