El aviso de viaje australiano alerta sobre controles fronterizos terrestres más estrictos y el próximo lanzamiento del EES en Francia

El Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio de Australia revalidó su aviso de viaje para Francia el 22 de julio de 2026 (21 de julio en Europa), manteniendo el nivel de “Ejercer un alto grado de precaución”, pero añadiendo nuevos detalles operativos relevantes para los planificadores de movilidad. La actualización advierte sobre “controles y verificaciones aumentados” en las fronteras internas del espacio Schengen de Francia con Bélgica, Luxemburgo, Alemania, Suiza, Italia y España, citando amenazas terroristas y redes de tráfico de migrantes. Aunque estos controles están vigentes desde mayo, esta es la primera vez que un gobierno importante fuera de la UE destaca explícitamente posibles retrasos para viajeros de negocios que circulen en coche o utilicen servicios ferroviarios a través de estas fronteras. Transportistas como Thalys y TGV Lyria ya recomiendan llegar 30 minutos antes; DB ha añadido un margen de 10 minutos en su horario París-Frankfurt.

DFAT también recuerda a los viajeros que se preparen para el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE este otoño y para la autorización de viaje ETIAS a finales de 2026. Las empresas que dependen de viajes frecuentes dentro del espacio Schengen deberían revisar la validez de los pasaportes y cuestiones de doble nacionalidad (por ejemplo, si el personal debe entrar con pasaporte de la UE para evitar las colas biométricas del EES).



El aviso subraya cómo los gobiernos de terceros países integran la información de riesgos en los procesos corporativos de deber de cuidado. Las multinacionales con sede en Asia-Pacífico suelen tomar como referencia las directrices de DFAT —consideradas entre las más detalladas— para decidir si autorizan viajes o activan protocolos de crisis. Ahora deben tener en cuenta los mayores tiempos de espera en las fronteras terrestres, que podrían afectar a los gestores de cadenas de suministro que se desplazan entre almacenes franceses y del Benelux.

Aunque el nivel de alerta no ha cambiado, su enfoque operativo refuerza la necesidad de integrar APIs de tiempos de espera fronterizos en tiempo real en los paneles de seguimiento de viajeros, garantizando que los equipos de RRHH y seguridad puedan alertar al personal sobre retrasos inesperados en puntos de control en autopistas como Biriatou o Basel-St-Louis.