El Puesto de Control de la Bahía de Shenzhen reabre a las 13:15 tras la mejora del clima

El alivio para los trabajadores transfronterizos llegó rápidamente el domingo, cuando la Oficina Municipal del Puerto de Shenzhen anunció que el punto de control de Shenzhen Bay—uno de los cruces terrestres más concurridos entre el continente y Hong Kong—reabrió a las 13:15 del 26 de julio. La instalación había estado cerrada durante unas 12 horas en la madrugada, cuando el tifón Hongxia azotó el estuario del río Perla con vientos huracanados y lluvias torrenciales. Los operadores del punto de control realizaron evaluaciones estructurales rápidas antes de reactivar las puertas electrónicas y las cabinas de inspección. La Aduana del continente informó que inicialmente habilitó el 60% de los carriles, aumentando a plena capacidad para la hora pico de la tarde, una vez que los sistemas de gestión del tráfico estuvieron estables. La reapertura es vital para los miles de trabajadores transfronterizos que viajan diariamente a los sectores financiero y logístico de Hong Kong, así como para los camiones de la cadena de suministro que transportan componentes electrónicos just-in-time. Según las autoridades, despejar la fila acumulada durante la noche tomó aproximadamente tres horas, gracias a un “carril verde” pre-registrado para camiones vacíos y personal esencial. Las empresas con empleados que viven en un lado de la frontera y trabajan en el otro deben tener en cuenta que los cierres por condiciones meteorológicas severas ahora pueden gestionarse con mayor flexibilidad: bajo un protocolo conjunto de contingencia para 2025, una vez que un punto de control sea certificado como seguro, puede reabrir con autorización a nivel local, sin necesidad de esperar la aprobación nacional. Se recomienda a los viajeros usar la miniaplicación de WeChat de la Oficina del Puerto para obtener actualizaciones en tiempo real sobre el estado de los carriles, mientras que los equipos de movilidad deberían tener planes alternativos de ruta—como la línea Lok Ma Chau Spur o el ferry de Shekou—en sus estrategias durante la temporada de tifones.