
Erleichterung für Grenzpendler kam am Sonntag schnell, als das Shenzhen Municipal Port Office bekannt gab, dass der Shenzhen Bay Kontrollpunkt – einer der verkehrsreichsten Landübergänge zwischen dem Festland und Hongkong – am 26. Juli um 13:15 Uhr wieder geöffnet wurde. Die Einrichtung war etwa 12 Stunden lang in den frühen Morgenstunden geschlossen, als der Taifun Hongxia mit Sturmstärken und sintflutartigem Regen in die Mündung des Perlflusses zog. Die Betreiber des Kontrollpunkts führten rasche strukturelle Überprüfungen durch, bevor sie die elektronischen Tore und Kontrollstellen wieder in Betrieb nahmen. Der Zoll des Festlands teilte mit, dass zunächst 60 Prozent der Fahrspuren geöffnet wurden, die Kapazität aber bis zum Abendspitzenverkehr auf volle Leistung hochgefahren wurde, sobald die Verkehrsmanagementsysteme stabil waren. Die Wiedereröffnung ist entscheidend für die Tausenden von Grenzpendlern, die täglich in Hongkongs Finanz- und Logistiksektoren arbeiten, sowie für Lieferketten-Lkw, die just-in-time Elektronikkomponenten transportieren. Die Abfertigung des über Nacht entstandenen Rückstaus dauerte etwa drei Stunden, so die Behörden, dank einer vorregistrierten „Grünen Spur“ für leere Lkw und wichtiges Personal. Unternehmen mit Mitarbeitern, die auf einer Seite der Grenze wohnen und auf der anderen arbeiten, sollten beachten, dass Schließungen bei Unwetter nun flexibler gehandhabt werden können: Laut einem gemeinsamen Notfallprotokoll für 2025 kann ein Kontrollpunkt, sobald er als sicher zertifiziert ist, mit lokaler Genehmigung wieder öffnen, ohne auf eine nationale Freigabe warten zu müssen. Reisende werden ermutigt, die WeChat-Mini-App des Port Office für aktuelle Informationen zum Status der Fahrspuren zu nutzen, während Mobilitätsteams während der Taifunsaison alternative Routen – etwa über die Lok Ma Chau Spur Line oder die Shekou-Fähre – in ihren Plänen bereithalten sollten.
Quelle: Hong Kong Commercial Daily
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