
El 28 de julio, el Ministerio de Aviación Civil de India lanzó su segundo experimento de aeropuerto con modelo hub-and-spoke en el Aeropuerto Internacional Sri Guru Ram Dass Jee de Amritsar. Bajo este esquema, los pasajeros que vuelen de Amritsar a Delhi y luego al extranjero podrán completar inmigración, aduanas y entrega de equipaje en Amritsar, para luego conectar en Delhi sin necesidad de volver a registrar maletas ni pasar por trámites nuevamente. Este cambio elimina el temido cambio de terminal en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi y podría reducir el tiempo total de viaje en dos horas o más.
Datos gubernamentales indican que aproximadamente 150,000 pasajeros al año viajan actualmente por carretera o tren desde Punjab a Delhi para vuelos de larga distancia; las autoridades esperan que al menos la mitad adopte este nuevo servicio en el plazo de un año. Las aerolíneas también se benefician: IndiGo y Air India podrán vender boletos directos desde Amritsar a Londres o Toronto, llenando los tramos domésticos y mejorando la ocupación en vuelos internacionales. Los agentes de carga prevén un aumento similar, ya que la mercancía de exportación podrá pasar aduanas más cerca de las fábricas en el cinturón textil de Punjab.
El ministerio supervisará indicadores clave de tiempo de permanencia antes de implementar el modelo en 40 aeropuertos “spoke” adicionales, creando cuatro grandes hubs a nivel nacional. Para los viajeros de negocios, el piloto promete itinerarios más fluidos punto a punto y podría despertar un nuevo interés corporativo en ciudades de segundo nivel.
Datos gubernamentales indican que aproximadamente 150,000 pasajeros al año viajan actualmente por carretera o tren desde Punjab a Delhi para vuelos de larga distancia; las autoridades esperan que al menos la mitad adopte este nuevo servicio en el plazo de un año. Las aerolíneas también se benefician: IndiGo y Air India podrán vender boletos directos desde Amritsar a Londres o Toronto, llenando los tramos domésticos y mejorando la ocupación en vuelos internacionales. Los agentes de carga prevén un aumento similar, ya que la mercancía de exportación podrá pasar aduanas más cerca de las fábricas en el cinturón textil de Punjab.
El ministerio supervisará indicadores clave de tiempo de permanencia antes de implementar el modelo en 40 aeropuertos “spoke” adicionales, creando cuatro grandes hubs a nivel nacional. Para los viajeros de negocios, el piloto promete itinerarios más fluidos punto a punto y podría despertar un nuevo interés corporativo en ciudades de segundo nivel.
Fuente: The Economic Times
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