Amritsar devient la plaque tournante du nord de l’Inde pour un transit international fluide

Le 28 juillet, le ministère indien de l’Aviation civile a lancé sa deuxième expérimentation du modèle hub-and-spoke à l’aéroport international Sri Guru Ram Dass Jee d’Amritsar. Grâce à ce système, les passagers voyageant entre Amritsar, Delhi et l’étranger peuvent désormais effectuer les formalités d’immigration, de douane et le dépôt des bagages directement à Amritsar, puis se connecter à Delhi sans avoir à récupérer leurs bagages ni refaire les contrôles. Cette innovation supprime la redoutée correspondance entre terminaux à l’aéroport international Indira Gandhi et pourrait réduire la durée totale du voyage de deux heures ou plus. Selon les données gouvernementales, environ 150 000 passagers par an empruntent actuellement la route ou le train entre le Pendjab et Delhi pour leurs vols long-courriers; les autorités estiment qu’au moins la moitié d’entre eux adopteront ce nouveau service d’ici un an. Les compagnies aériennes, comme IndiGo et Air India, en tirent également profit en pouvant vendre des billets directs d’Amritsar vers Londres ou Toronto, optimisant ainsi le remplissage des vols domestiques et internationaux. Les transitaires anticipent une hausse similaire, car les marchandises à l’export pourront passer la douane plus près des usines du bassin textile du Pendjab. Le ministère suivra les indicateurs de temps d’attente avant d’étendre ce modèle à 40 autres aéroports « spoke », créant ainsi quatre grands hubs à l’échelle nationale. Pour les voyageurs d’affaires, ce projet pilote promet des itinéraires plus fluides et pourrait susciter un nouvel intérêt des entreprises pour les villes de deuxième rang.