La UE concede a Francia más tiempo para implementar los controles biométricos de entrada y salida

Francia ha conseguido una nueva prórroga por parte de Bruselas para la plena aplicación del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE. La Comisión Europea ha acordado informalmente permitir que nueve países del espacio Schengen, entre ellos Francia, retrasen la obligatoriedad de tomar huellas dactilares y capturar imágenes faciales a viajeros de terceros países, una medida que debía estar vigente en todos los países desde el 6 de septiembre. Por ello, los principales puntos de control franceses, como París-Charles-de-Gaulle, Orly y el puerto de Dover, seguirán operando bajo un “período de gracia” mientras se completan las actualizaciones técnicas.

Para las autoridades fronterizas francesas, esta pausa es crucial. Durante el verano, las fases de prueba revelaron que muchos aeropuertos regionales carecen de espacio y personal suficiente para los nuevos quioscos biométricos. Organizaciones del sector, como IATA y Eurostar, advirtieron sobre un “caos en las colas” tras la activación temporal del sistema en España e Italia, que provocó que decenas de pasajeros perdieran conexiones. Las autoridades francesas quieren evitar titulares similares con el inicio de la temporada de conferencias de otoño.



Según el acuerdo, Francia debe seguir registrando los datos de pasaporte de los viajeros en la base de datos del EES, pero puede posponer la obligatoriedad de la toma de huellas dactilares. Fuentes en París indican que el Ministerio del Interior apunta ahora a abril de 2027 para el cumplimiento total, dando al operador aeroportuario Groupe ADP y a la Policía de Fronteras francesa seis meses más para instalar 600 cabinas biométricas adicionales y formar a 2.000 agentes. La extensión también permite perfeccionar el piloto de identificación móvil ‘France Identité Voyage’, que permitiría la preinscripción desde el teléfono móvil de los pasajeros.

Para los viajeros de negocios, la decisión elimina la incertidumbre inmediata. Las aerolíneas y empresas pueden seguir recomendando a su personal el uso de los e-gates existentes o los mostradores manuales sin pasos adicionales de huellas dactilares este otoño, aunque el cumplimiento se reevaluará trimestralmente. No obstante, las compañías deberían prever tiempos de espera más largos en 2027 y actualizar sus políticas de viaje para incluir el consentimiento sobre la privacidad biométrica una vez que se reanude el despliegue completo.

A largo plazo, este retraso parcial pone de manifiesto la disparidad en la modernización digital de las fronteras en Europa. Mientras España ya está completamente operativa y Alemania se ha comprometido a cumplir todos los hitos para diciembre, el enfoque cauteloso de Francia refleja la preocupación de que las mejoras en seguridad no pongan en riesgo su estatus como el país más visitado del mundo.