
Una repentina ráfaga de viento de hasta 61 km/h azotó el aeropuerto Es Codolar de Ibiza la tarde del 17 de septiembre, obligando a control aéreo a desviar cuatro vuelos entrantes —dos desde Barcelona, uno desde Londres y otro desde Ámsterdam— y cancelar dos vuelos salientes. Numerosos otros vuelos sufrieron retrasos debido a que el aeropuerto, con una sola pista, operaba bajo limitaciones por viento cruzado. Datos meteorológicos de Aemet muestran que la velocidad del viento se triplicó en una hora, mientras que la temperatura descendió casi ocho grados, sorprendiendo a varias aerolíneas en plena aproximación. Aunque el aeropuerto nunca cerró por completo, la capacidad reducida de la pista generó congestión en las puertas y efectos en cadena en la red interinsular balear. La interrupción ocurre en un momento en que Ibiza aún maneja un alto volumen de tráfico postverano; solo el 65,8 % de los vuelos llegaron a tiempo en agosto. Los sindicatos de personal de tierra ya han citado la volatilidad climática para exigir más personal antes del calendario de invierno. Los viajeros con conexiones ajustadas en Madrid o Barcelona deberían prever tiempos adicionales, y los gestores de viajes corporativos podrían considerar autorizar alojamiento nocturno en caso de enlaces perdidos. El incidente pone de manifiesto la fragilidad operativa de los aeropuertos insulares de España y la importancia de políticas dinámicas de reprogramación para empleados desplazados y ejecutivos visitantes.
Fuente: La Voz de Ibiza
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