
Une rafale soudaine avec des vents soufflant jusqu’à 61 km/h a frappé l’aéroport Es Codolar d’Ibiza dans l’après-midi du 17 septembre, contraignant le contrôle aérien à dérouter quatre vols entrants — deux en provenance de Barcelone, un de Londres et un d’Amsterdam — et à annuler deux vols au départ. De nombreux autres vols ont subi des retards alors que l’aéroport, doté d’une seule piste, fonctionnait sous des restrictions liées aux vents de travers. Les données météorologiques d’Aemet indiquent que la vitesse du vent a triplé en une heure, tandis que les températures ont chuté de près de huit degrés, surprenant plusieurs compagnies en phase d’approche. Bien que l’aéroport n’ait jamais été totalement fermé, la capacité réduite de la piste a provoqué des encombrements aux portes d’embarquement et des répercussions sur l’ensemble du réseau inter-îles des Baléares. Cette perturbation survient alors qu’Ibiza gère encore un trafic élevé post-estival; seulement 65,8 % des vols ont été opérés à l’heure en août. Les syndicats du personnel au sol ont déjà invoqué la volatilité météorologique pour réclamer un renforcement des effectifs avant la saison hivernale. Les voyageurs avec des correspondances serrées à Madrid ou Barcelone sont invités à prévoir des marges supplémentaires, et les responsables des voyages d’affaires pourraient envisager d’autoriser à l’avance des nuitées en cas de correspondances manquées. Cet incident met en lumière la fragilité opérationnelle des aéroports insulaires espagnols et l’importance de politiques dynamiques de réacheminement pour les expatriés et cadres en déplacement.
Source : La Voz de Ibiza
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