El Ministerio de Asuntos Exteriores del Reino Unido actualiza las recomendaciones de viaje a Francia para incluir los requisitos del Sistema de Entrada/Salida

El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) ha actualizado su página de consejos de viaje para Francia, vigente desde el 25 de septiembre, para incluir información sobre el Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES). El aviso recuerda a los ciudadanos británicos que los titulares de pasaportes no pertenecientes a la UE tendrán sus datos biométricos capturados en la frontera cada vez que entren o salgan del Espacio Schengen, y advierte sobre posibles colas más largas mientras Francia ajusta la tecnología. Aunque esta información se añadió por primera vez en agosto, muchas empresas británicas solo revisan estos avisos cuando cambia la fecha de “vigencia”, lo que ocurrió recientemente. La alerta es especialmente relevante debido al gran número de visitantes en París este fin de semana y la posibilidad de controles adicionales relacionados con el perímetro de seguridad papal. Para los gestores de movilidad, la recomendación clave es informar a los viajeros sobre la necesidad de que su pasaporte tenga al menos 90 días de validez más allá de la estancia prevista, y recordar a las tripulaciones que las puertas automáticas PARAFE en CDG y Orly pueden desactivarse sin previo aviso en horas punta, obligando a todos los nacionales de terceros países a pasar por los carriles atendidos. Las empresas con empleados que cruzan frecuentemente el canal deben tener en cuenta que las marcas temporales del EES se usan para calcular los días pasados en el Espacio Schengen; marcas incorrectas pueden complicar las solicitudes de pasaportes de talento francés y tarjetas ICT. Por ello, se aconseja a los empleados verificar que sus pasaportes se escanean correctamente y conservar copias de sus tarjetas de embarque como respaldo. Aunque la actualización no cambia el nivel general de alerta de viaje (sigue siendo Nivel 2: “Ejercer mayor precaución”), indica que el Reino Unido está vigilando de cerca la implementación operativa del EES, lo que puede ser un argumento útil para presionar a las autoridades francesas a favor de carriles rápidos más fluidos para viajeros de negocios.