
El Ministerio de Transporte de China informó que el 26 de septiembre, segundo día del feriado de tres días por el Festival del Medio Otoño, se completaron 199,46 millones de viajes de pasajeros en todo el país. Aunque esta cifra fue un 17,6 % menor que la del primer día del feriado, representó un aumento del 3,4 % respecto al mismo día en 2024, lo que refleja una sólida recuperación de la movilidad interna a medida que la pandemia retrocede y mejora la confianza empresarial.
Los ferrocarriles transportaron a 21,8 millones de viajeros, mientras que las carreteras concentraron la mayoría de los desplazamientos con más de 173 millones de pasajeros en vehículos privados y 3,87 millones en autobuses interurbanos. La aviación civil atendió a 2,08 millones de pasajeros y las vías fluviales interiores movilizaron cerca de 88 000 personas, un aumento interanual del 61,5 %.
Para los gestores de movilidad que supervisan a expatriados y equipos de proyectos en China, estos datos indican una mayor presión sobre la disponibilidad de hoteles y transporte durante el pico de la Semana Dorada, que comienza el 1 de octubre. Se recomienda a las empresas reservar con antelación billetes de tren, coches con chófer y vuelos nacionales clave tan pronto como los sistemas lo permitan, y estar atentos a cambios de última hora en los horarios debido a condiciones meteorológicas adversas.
El aumento del volumen de tráfico también implica tiempos de espera más largos en los controles de seguridad aeroportuaria y en las plazas de peaje de las autopistas. Las organizaciones deben recordar a su personal viajero que considere un margen extra para los controles sanitarios previos al vuelo relacionados con el COVID-19, cuando sean necesarios, y que utilicen la aplicación ferroviaria china 12306 y la línea directa de inmigración 12367 para obtener actualizaciones en tiempo real.
De cara al futuro, las autoridades esperan un nuevo récord diario de más de 240 millones de viajes interregionales el 1 de octubre. Los empleadores con grandes plantillas asignadas en ciudades de primer nivel podrían necesitar activar políticas de trabajo flexible o modalidades remotas para reducir el estrés del desplazamiento durante el pico de regreso previsto para el 6 y 7 de octubre.
Los ferrocarriles transportaron a 21,8 millones de viajeros, mientras que las carreteras concentraron la mayoría de los desplazamientos con más de 173 millones de pasajeros en vehículos privados y 3,87 millones en autobuses interurbanos. La aviación civil atendió a 2,08 millones de pasajeros y las vías fluviales interiores movilizaron cerca de 88 000 personas, un aumento interanual del 61,5 %.
Para los gestores de movilidad que supervisan a expatriados y equipos de proyectos en China, estos datos indican una mayor presión sobre la disponibilidad de hoteles y transporte durante el pico de la Semana Dorada, que comienza el 1 de octubre. Se recomienda a las empresas reservar con antelación billetes de tren, coches con chófer y vuelos nacionales clave tan pronto como los sistemas lo permitan, y estar atentos a cambios de última hora en los horarios debido a condiciones meteorológicas adversas.
El aumento del volumen de tráfico también implica tiempos de espera más largos en los controles de seguridad aeroportuaria y en las plazas de peaje de las autopistas. Las organizaciones deben recordar a su personal viajero que considere un margen extra para los controles sanitarios previos al vuelo relacionados con el COVID-19, cuando sean necesarios, y que utilicen la aplicación ferroviaria china 12306 y la línea directa de inmigración 12367 para obtener actualizaciones en tiempo real.
De cara al futuro, las autoridades esperan un nuevo récord diario de más de 240 millones de viajes interregionales el 1 de octubre. Los empleadores con grandes plantillas asignadas en ciudades de primer nivel podrían necesitar activar políticas de trabajo flexible o modalidades remotas para reducir el estrés del desplazamiento durante el pico de regreso previsto para el 6 y 7 de octubre.
Fuente: 每日经济新闻 (National Business Daily)
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