
Mientras la mayor atención se centraba en las interrupciones en aeropuertos y trenes, una manifestación paralela contra la austeridad reunió a entre 30,000 y 50,000 personas en el centro de Bruselas, donde un grupo marginal se enfrentó con la policía frente a la Gare Centrale. Según Associated Press, las unidades antidisturbios usaron gas lacrimógeno y cañones de agua después de que manifestantes encapuchados incendiaron bicicletas y patinetes eléctricos. Los disturbios obligaron a cerrar temporalmente la Rue de la Loi y vías adyacentes, retrasando los traslados en taxis Euro-6 desde las instituciones de la UE hacia hoteles y la estación de Bruselas-Midi. Varias empresas de seguridad corporativa emitieron avisos de “refugiarse en el lugar”, evidenciando cómo las acciones de la sociedad civil pueden afectar la planificación de la movilidad, incluso cuando no están relacionadas directamente con el transporte. Aunque la marcha principal del sindicato transcurrió mayormente en calma, los enfrentamientos complicaron aún más una red urbana ya tensionada por las reducciones de servicio causadas por la huelga. Los viajeros que debían cruzar la ciudad entre reuniones vieron duplicados sus tiempos de trayecto, y algunas aplicaciones de transporte con conductor aplicaron tarifas dinámicas con multiplicadores superiores a 2.0. Las autoridades locales levantaron la mayoría de los cordones para media tarde, pero advirtieron sobre posibles nuevos focos de conflicto si las negociaciones sobre los recortes presupuestarios gubernamentales se estancan. Los gestores de movilidad deberían monitorear los canales de la policía local y diseñar rutas alternativas a pie entre el Barrio de la UE y los principales nudos ferroviarios.
Fuente: Associated Press
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