Met Éireann ha emitido una alerta amarilla por viento para los condados de Mayo, Galway y Donegal, vigente desde las 06:00 hasta las 18:00 del miércoles 14 de octubre. Se pronostican rachas del suroeste que podrían alcanzar los 110 km/h en las costas expuestas al Atlántico, generando olas grandes y riesgo de inundaciones costeras. Aunque la advertencia es para el miércoles, fue publicada a las 13:07 del lunes 12 de octubre, dando a los operadores un margen de 48 horas para activar planes de contingencia.
Irish Ferries y Stena Line mantienen hasta ahora los viajes del martes y miércoles “puntuales”, pero ambas compañías informaron a Travel Extra que están monitoreando las condiciones. En el mar abierto del Mar de Irlanda, con olas de fuerza nueve, los servicios de embarcaciones rápidas podrían reducirse, dando prioridad al transporte de carga esencial.
Ryanair y Aer Lingus han emitido códigos de exención que permiten cambios gratuitos en vuelos hacia los aeropuertos de Knock, Shannon y Donegal durante la ventana de 24 horas de la tormenta. Para los responsables de movilidad corporativa, la tarea inmediata es seguir de cerca los movimientos del personal crítico, especialmente los equipos de construcción e ingenieros de parques eólicos que deben trasladarse entre bases continentales y sitios offshore.
Cuando los itinerarios sean flexibles, desviar rutas vía Dublín o Cork —menos expuestas a las rachas atlánticas— puede evitar gastos de alojamiento nocturno por cancelaciones. El patrón estacional refuerza la necesidad creciente de incluir cláusulas relacionadas con el clima en las políticas de asignación. La tormenta Kevin del invierno pasado causó retrasos de tres días en el puerto de Dublín; las aseguradoras ahora exigen que los clientes demuestren medidas preventivas antes de aceptar reclamaciones por demoras.
Las empresas deben recordar a sus asignados que el seguro de viaje personal generalmente excluye pérdidas de equipo de trabajo si el viaje es reservado por el empleador. Met Éireann elevará la alerta a naranja si la velocidad media supera los 80 km/h, momento en que el Departamento de Transporte puede ordenar el cierre total de puertos menores.
Se recomienda a los viajeros suscribirse a alertas push en la app de Met Éireann y reconfirmar los viajes 24 horas antes de la salida.
Irish Ferries y Stena Line mantienen hasta ahora los viajes del martes y miércoles “puntuales”, pero ambas compañías informaron a Travel Extra que están monitoreando las condiciones. En el mar abierto del Mar de Irlanda, con olas de fuerza nueve, los servicios de embarcaciones rápidas podrían reducirse, dando prioridad al transporte de carga esencial.
Ryanair y Aer Lingus han emitido códigos de exención que permiten cambios gratuitos en vuelos hacia los aeropuertos de Knock, Shannon y Donegal durante la ventana de 24 horas de la tormenta. Para los responsables de movilidad corporativa, la tarea inmediata es seguir de cerca los movimientos del personal crítico, especialmente los equipos de construcción e ingenieros de parques eólicos que deben trasladarse entre bases continentales y sitios offshore.
Cuando los itinerarios sean flexibles, desviar rutas vía Dublín o Cork —menos expuestas a las rachas atlánticas— puede evitar gastos de alojamiento nocturno por cancelaciones. El patrón estacional refuerza la necesidad creciente de incluir cláusulas relacionadas con el clima en las políticas de asignación. La tormenta Kevin del invierno pasado causó retrasos de tres días en el puerto de Dublín; las aseguradoras ahora exigen que los clientes demuestren medidas preventivas antes de aceptar reclamaciones por demoras.
Las empresas deben recordar a sus asignados que el seguro de viaje personal generalmente excluye pérdidas de equipo de trabajo si el viaje es reservado por el empleador. Met Éireann elevará la alerta a naranja si la velocidad media supera los 80 km/h, momento en que el Departamento de Transporte puede ordenar el cierre total de puertos menores.
Se recomienda a los viajeros suscribirse a alertas push en la app de Met Éireann y reconfirmar los viajes 24 horas antes de la salida.
Fuente: Connaught Telegraph
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