El Gobierno prepara operativos en las calles para acabar con el sinhogarismo entre migrantes en Ceuta

Tras desmantelar el último gran campamento costero el 11 de octubre, el gobierno español centra ahora su atención en los pequeños grupos de migrantes que aún pasan la noche en parques, edificios abandonados y calles estrechas de Ceuta. En una rueda de prensa el 14 de octubre, el ministro de Política Territorial, Ángel Víctor Torres, anunció una “fase urbana” del plan de crisis: equipos conjuntos de Policía Nacional y Guardia Civil llevarán a cabo operaciones específicas —algunas con drones y cámaras infrarrojas— para persuadir o forzar a quienes estén en la calle a acudir al Centro de Atención Temporal a Extranjeros (CATE). Torres no fijó un plazo, pero aseguró que el objetivo es poder declarar la ciudad libre de asentamientos improvisados “muy pronto”.



Una vez en el CATE, los migrantes son registrados, reciben revisiones médicas y deben elegir entre solicitar protección o aceptar el retorno organizado. Las autoridades insisten en que el alojamiento y los servicios básicos son adecuados: de las 210 camas del hospital, solo 20 están ocupadas actualmente por migrantes. Para los negocios locales y ejecutivos visitantes, la limpieza debería reducir las interrupciones en el puerto, playas y zonas turísticas, aunque los viajeros deben esperar controles de documentos mientras duren las operaciones.

Los empleadores que trasladen personal o equipos por Ceuta deben prever tiempo extra para el tránsito y aconsejar a su personal llevar siempre pasaportes o DNI de la UE. Desde el punto de vista del cumplimiento normativo, la ofensiva refleja la postura más estricta de España desde julio. Las empresas que empleen a nacionales de terceros países en el enclave deben revisar el estado y renovación de sus permisos de residencia para evitar la detención de trabajadores durante las operaciones en la calle. El ministro reiteró que la devolución voluntaria sigue siendo la opción preferida y agradeció a las fuerzas de seguridad por evitar la violencia en los desalojo previos, un aspecto que probablemente tranquilice a los responsables de movilidad sensibles a los derechos humanos.