La Garda prevé retrasos máximos en los acompañamientos en el aeropuerto a partir de las 15:00, cuando los líderes abandonen Irlanda.

En un aviso a media mañana del 13 de noviembre, la Guardia de Tráfico recomendó a quienes salieran ese día por la tarde desde el Aeropuerto de Dublín que se prepararan para el peor congestionamiento entre las 15:00 y las 20:00. Se programaron escoltas policiales en motocicleta para acompañar casi 40 convoyes desde el Centro de Convenciones hasta el Aeropuerto de Dublín o el Aeródromo Casement tras el almuerzo informal del Consejo de la UE. A diferencia del jueves, cuando los convoyes entrantes se distribuyeron en un lapso de 12 horas, las salidas del viernes estaban muy concentradas. Como resultado, advirtió la Guardia, se producirían cierres intermitentes del túnel del Puerto de Dublín en dirección norte, tramos de la M1 y vías perimetrales, incluida la carretera Naul. El punto de observación R108, popular entre los aficionados a la aviación, fue cerrado “por razones operativas”. Sin embargo, la Autoridad del Aeropuerto de Dublín confirmó que los horarios de vuelo se mantendrían con normalidad y que las operaciones en la zona aérea no se verían afectadas. Las aerolíneas enviaron alertas por SMS recomendando un margen de tres horas para vuelos de corta distancia y cuatro horas para vuelos de larga distancia. Empresas de gestión de viajes informaron a Global Mobility News que los viajeros corporativos con conexiones nocturnas en Londres o Ámsterdam corrían el riesgo de perderlas si se veían atrapados en retrasos en superficie. Muchos reprogramaron sus vuelos para tomar lanzaderas más tempranas o eligieron la ruta menos afectada por el Aeropuerto Internacional de Belfast y tren a Dublín la noche anterior. La Guardia prometió actualizaciones continuas en Twitter/X y aseguró que los cordones se levantarían “tan pronto como fuera operativamente posible” una vez que la última delegación extranjera abandonara el espacio aéreo irlandés, previsto poco después de las 22:00.