
En complément de l’exigence immédiate de visa de visite, le gouvernement a également modifié l’Ordonnance sur l’immigration (Visa de transit passager) de 2014 pour ajouter Nauru à la liste des nationalités nécessitant un Visa de Transit Direct en Zone Stérile (DATV) lorsqu’ils transitent simplement par un aéroport britannique. Cette modification est entrée en vigueur légalement à 00h01 BST le 10 décembre 2025 et s’applique sur tout le territoire national.
Cette décision fait suite à une analyse des risques menée à Whitehall concernant le nouveau programme de citoyenneté par investissement de Nauru, que les ministres jugent vulnérable aux abus de réseaux criminels organisés cherchant à obtenir un passeport à faible contrôle avant de se rendre au Royaume-Uni, en Europe ou aux États-Unis. Jusqu’à présent, les passagers en transit direct pouvaient passer par Heathrow ou Gatwick avec une Autorisation de Voyage Électronique (ETA) peu coûteuse.
Pour les agences de gestion de voyages, ce changement vers le DATV est crucial: un visa papier doit désormais être obtenu à l’avance, les rendez-vous ne sont actuellement disponibles qu’à Sydney et Suva, et le traitement devrait prendre 15 jours en raison de l’enrôlement biométrique requis. Les compagnies aériennes seront sanctionnées d’une amende de 10 000 £ par passager nauruan non admis s’ils embarquent un voyageur sans les nouveaux documents.
Les équipes de gestion des risques en entreprise doivent donc rediriger tout itinéraire impliquant Nauru via Singapour, Séoul ou Dubaï jusqu’à stabilisation des opérations de visa. Le Home Office a accordé une courte période de grâce de six semaines pour les passagers détenteurs d’une ETA et d’un billet achetés avant le 9 décembre, mais après le 20 janvier 2026, aucune exemption ne sera plus applicable.
Cette décision fait suite à une analyse des risques menée à Whitehall concernant le nouveau programme de citoyenneté par investissement de Nauru, que les ministres jugent vulnérable aux abus de réseaux criminels organisés cherchant à obtenir un passeport à faible contrôle avant de se rendre au Royaume-Uni, en Europe ou aux États-Unis. Jusqu’à présent, les passagers en transit direct pouvaient passer par Heathrow ou Gatwick avec une Autorisation de Voyage Électronique (ETA) peu coûteuse.
Pour les agences de gestion de voyages, ce changement vers le DATV est crucial: un visa papier doit désormais être obtenu à l’avance, les rendez-vous ne sont actuellement disponibles qu’à Sydney et Suva, et le traitement devrait prendre 15 jours en raison de l’enrôlement biométrique requis. Les compagnies aériennes seront sanctionnées d’une amende de 10 000 £ par passager nauruan non admis s’ils embarquent un voyageur sans les nouveaux documents.
Les équipes de gestion des risques en entreprise doivent donc rediriger tout itinéraire impliquant Nauru via Singapour, Séoul ou Dubaï jusqu’à stabilisation des opérations de visa. Le Home Office a accordé une courte période de grâce de six semaines pour les passagers détenteurs d’une ETA et d’un billet achetés avant le 9 décembre, mais après le 20 janvier 2026, aucune exemption ne sera plus applicable.
Source : UK Statutory Instrument 2025/1279
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