Dans l’espoir de réduire la congestion en période de pointe, Brisbane Airport Corporation a inauguré le 18 décembre un point de contrôle de sécurité à tomographie assistée par ordinateur (CT) à huit voies pour les passagers internationaux en départ. Situé au quatrième étage du terminal, ce dispositif utilise des machines Rapiscan similaires à celles de l’aéroport de Londres Heathrow, permettant de laisser les ordinateurs portables et les liquides dans les bagages.
Selon Martin Ryan, directeur des opérations de l’aéroport, cette technologie devrait réduire de 30 % le temps moyen de contrôle, en conformité avec une directive fédérale exigeant que tous les grands aéroports australiens adoptent la CT d’ici mi-2026. Un passage temporaire guide actuellement les passagers contrôlés vers le contrôle des passeports pendant les travaux de rénovation.
![L'aéroport de Brisbane met en service des scanners CT, doublant ainsi la capacité de sécurité internationale]()
Pour le personnel fréquemment en déplacement, l’avantage est immédiat: moins d’embouteillages aux heures de pointe, notamment sur les lignes très fréquentées Brisbane-Singapour et Brisbane-Los Angeles. Les compagnies aériennes prévoient une amélioration des départs à l’heure, un indicateur clé durant la période des fêtes, qui a déjà enregistré plus de 500 retards à l’échelle nationale.
Le déploiement de la CT a également des implications en matière de conformité. Les nouveaux scanners produisent des images 3D et utilisent des algorithmes automatiques de détection des menaces, réduisant les fausses alertes tout en augmentant la probabilité de détection des objets interdits. Les responsables de la mobilité doivent rappeler aux voyageurs les restrictions strictes en Australie concernant les poudres, liquides et gels, ainsi que l’interdiction des bagages intelligents sans batterie amovible.
La modernisation de Brisbane fait suite à des installations similaires à Sydney et Melbourne plus tôt cette année. Adelaide et Perth devraient achever l’installation de la CT d’ici mai 2026, garantissant une expérience de contrôle homogène pour les correspondances nationales.
Selon Martin Ryan, directeur des opérations de l’aéroport, cette technologie devrait réduire de 30 % le temps moyen de contrôle, en conformité avec une directive fédérale exigeant que tous les grands aéroports australiens adoptent la CT d’ici mi-2026. Un passage temporaire guide actuellement les passagers contrôlés vers le contrôle des passeports pendant les travaux de rénovation.
Pour le personnel fréquemment en déplacement, l’avantage est immédiat: moins d’embouteillages aux heures de pointe, notamment sur les lignes très fréquentées Brisbane-Singapour et Brisbane-Los Angeles. Les compagnies aériennes prévoient une amélioration des départs à l’heure, un indicateur clé durant la période des fêtes, qui a déjà enregistré plus de 500 retards à l’échelle nationale.
Le déploiement de la CT a également des implications en matière de conformité. Les nouveaux scanners produisent des images 3D et utilisent des algorithmes automatiques de détection des menaces, réduisant les fausses alertes tout en augmentant la probabilité de détection des objets interdits. Les responsables de la mobilité doivent rappeler aux voyageurs les restrictions strictes en Australie concernant les poudres, liquides et gels, ainsi que l’interdiction des bagages intelligents sans batterie amovible.
La modernisation de Brisbane fait suite à des installations similaires à Sydney et Melbourne plus tôt cette année. Adelaide et Perth devraient achever l’installation de la CT d’ici mai 2026, garantissant une expérience de contrôle homogène pour les correspondances nationales.
Source : Australian Aviation
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