Le navire de défense australien (ADV) Reliant a quitté Townsville pour sa première mission de 2026, une expédition de trois mois à Kiribati, Nauru, Tonga, Fidji et les îles Salomon. Ce navire de soutien pour le Pacifique livrera des installations douanières, des postes d’immigration, du matériel de biosécurité ainsi que des équipements de recherche et de sauvetage, répondant aux demandes des gouvernements insulaires avant la saison des cyclones.
Le vice-amiral Justin Jones, chef des opérations conjointes, a souligné que le Reliant avait passé 270 jours en mer en 2025, illustrant l’« approche régionale » de l’Australie en matière de sécurité maritime. Les missions précédentes comprenaient la fourniture de pièces détachées pour les patrouilleurs de classe Guardian et le sauvetage de marins en détresse près des Fidji. Le navire fonctionne désormais au diesel renouvelable, réduisant ainsi ses émissions sur des routes où le changement climatique impacte déjà les infrastructures côtières.
![Le navire de défense australien Reliant quitte Townsville pour renforcer la sécurité des frontières dans le Pacifique]()
Pour les nations du Pacifique, cette mission renforce des systèmes de gestion des frontières fragiles, confrontés à l’immigration irrégulière, à la pêche illégale et à la logistique de réponse aux catastrophes. Des agents de l’Australian Border Force mèneront des formations conjointes sur les logiciels de traitement des passagers et de délivrance des visas, tandis que la police royale des îles Salomon recevra un poste d’immigration mobile en vue des Jeux du Pacifique 2026.
Les entreprises envoyant du personnel dans la région peuvent s’attendre à des contrôles plus rapides grâce à la modernisation des quais, mais doivent aussi prévoir des fermetures ponctuelles des ports durant les travaux d’installation. Les responsables de la mobilité sont invités à suivre les avis émis par la Pacific Immigration Development Community (PIDC).
Canberra considère le Reliant comme une illustration concrète de sa « famille pacifique », contribuant à atténuer la concurrence stratégique tout en fournissant des infrastructures de mobilité pratiques, bénéfiques tant pour le commerce que pour les interventions humanitaires.
Le vice-amiral Justin Jones, chef des opérations conjointes, a souligné que le Reliant avait passé 270 jours en mer en 2025, illustrant l’« approche régionale » de l’Australie en matière de sécurité maritime. Les missions précédentes comprenaient la fourniture de pièces détachées pour les patrouilleurs de classe Guardian et le sauvetage de marins en détresse près des Fidji. Le navire fonctionne désormais au diesel renouvelable, réduisant ainsi ses émissions sur des routes où le changement climatique impacte déjà les infrastructures côtières.
Pour les nations du Pacifique, cette mission renforce des systèmes de gestion des frontières fragiles, confrontés à l’immigration irrégulière, à la pêche illégale et à la logistique de réponse aux catastrophes. Des agents de l’Australian Border Force mèneront des formations conjointes sur les logiciels de traitement des passagers et de délivrance des visas, tandis que la police royale des îles Salomon recevra un poste d’immigration mobile en vue des Jeux du Pacifique 2026.
Les entreprises envoyant du personnel dans la région peuvent s’attendre à des contrôles plus rapides grâce à la modernisation des quais, mais doivent aussi prévoir des fermetures ponctuelles des ports durant les travaux d’installation. Les responsables de la mobilité sont invités à suivre les avis émis par la Pacific Immigration Development Community (PIDC).
Canberra considère le Reliant comme une illustration concrète de sa « famille pacifique », contribuant à atténuer la concurrence stratégique tout en fournissant des infrastructures de mobilité pratiques, bénéfiques tant pour le commerce que pour les interventions humanitaires.
Source : The National Tribune
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