
Les passagers à travers l’Espagne ont connu un début de vacances des Rois Mages particulièrement difficile, avec un total combiné de 56 annulations et 886 retards enregistrés le 6 janvier dans les aéroports d’Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Barcelone-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Valence et Bilbao.
Selon les données en temps réel compilées par FlightAware et rapportées par Travel and Tour World, Madrid a subi le plus grand nombre de retards (315), tandis que Barcelone a enregistré le plus d’annulations (21). KLM arrive en tête des annulations avec 23 vols supprimés à l’échelle nationale, suivie par Vueling (16) et Iberia (5). Ryanair a enregistré le plus grand nombre de retards, avec près de 200 départs retardés.
Les répercussions se sont fait sentir sur l’ensemble des réseaux européens court-courriers, avec des correspondances manquées et des problèmes d’affectation des équipages qui ont perturbé le pic d’activité de l’après-midi. Les voyageurs d’affaires ont signalé des files d’attente pouvant atteindre 90 minutes aux contrôles de sécurité à Madrid et Barcelone, alors que les équipes au sol peinaient à réorganiser les créneaux des avions.
Les analystes des opérations aériennes attribuent cette situation à une conjonction de facteurs: des déroutements liés aux intempéries hivernales dans le nord de l’Europe, des pénuries de personnel persistantes chez les prestataires au sol, ainsi que des difficultés liées à la mise en place du nouveau Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), qui allonge le temps de capture biométrique pour les passagers hors UE.
Pour les responsables de la mobilité, cet incident souligne l’importance des outils de suivi des vols en temps réel et de budgets hôteliers flexibles durant la période chargée des retours de janvier en Espagne. Les entreprises sont invitées à conseiller à leurs collaborateurs de consulter régulièrement les applications des compagnies aériennes, de garder leurs cartes d’embarquement à portée de main pour les bornes automatiques EES, et de prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances dans les hubs espagnols cette semaine.
Selon les données en temps réel compilées par FlightAware et rapportées par Travel and Tour World, Madrid a subi le plus grand nombre de retards (315), tandis que Barcelone a enregistré le plus d’annulations (21). KLM arrive en tête des annulations avec 23 vols supprimés à l’échelle nationale, suivie par Vueling (16) et Iberia (5). Ryanair a enregistré le plus grand nombre de retards, avec près de 200 départs retardés.
Les répercussions se sont fait sentir sur l’ensemble des réseaux européens court-courriers, avec des correspondances manquées et des problèmes d’affectation des équipages qui ont perturbé le pic d’activité de l’après-midi. Les voyageurs d’affaires ont signalé des files d’attente pouvant atteindre 90 minutes aux contrôles de sécurité à Madrid et Barcelone, alors que les équipes au sol peinaient à réorganiser les créneaux des avions.
Les analystes des opérations aériennes attribuent cette situation à une conjonction de facteurs: des déroutements liés aux intempéries hivernales dans le nord de l’Europe, des pénuries de personnel persistantes chez les prestataires au sol, ainsi que des difficultés liées à la mise en place du nouveau Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), qui allonge le temps de capture biométrique pour les passagers hors UE.
Pour les responsables de la mobilité, cet incident souligne l’importance des outils de suivi des vols en temps réel et de budgets hôteliers flexibles durant la période chargée des retours de janvier en Espagne. Les entreprises sont invitées à conseiller à leurs collaborateurs de consulter régulièrement les applications des compagnies aériennes, de garder leurs cartes d’embarquement à portée de main pour les bornes automatiques EES, et de prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances dans les hubs espagnols cette semaine.
Source : Travel and Tour World
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