
Dans sa première déclaration écrite du nouveau mandat, datée du 8 janvier 2026, le président Nikos Christodoulides a présenté un ambitieux programme de mobilité plaçant la Méditerranée orientale au cœur des relations extérieures de l’UE. Il s’est engagé à « intensifier considérablement » les efforts de Chypre pour approfondir ses liens avec les pays voisins du Moyen-Orient, en tirant parti de la géographie, de la crédibilité politique et de la richesse culturelle de l’île.
Concrètement, la présidence poussera à la conclusion rapide d’accords facilitant l’obtention de visas — notamment des visas courts séjours à entrées multiples — avec le Liban, la Jordanie et l’Égypte. Des responsables de haut niveau confirment que des discussions techniques sur un projet pilote de reconnaissance limitée des passeports sont déjà prévues pour mars. Le gouvernement prévoit également d’organiser en mai à Limassol un Forum dédié à la Mobilité et à l’Investissement, réunissant ministres des transports et chefs d’entreprise afin de simplifier les accords de services aériens et les quotas réciproques de permis de travail.
Cette déclaration souligne la volonté de Chypre de devenir un « pont de prévisibilité » pour les entreprises multinationales opérant des deux côtés de la Méditerranée. Les analystes estiment que cela pourrait se traduire par des corridors douaniers simplifiés dans les ports de l’île, des protocoles de sécurité communs aux aéroports de Larnaca et Paphos, ainsi que par la modernisation des points de contrôle de la Ligne Verte pour faciliter les flux pendulaires nord-sud.
Pour les employeurs, cette feuille de route laisse entrevoir un allègement des lourdeurs administratives actuelles lors de la rotation du personnel entre les bureaux du Golfe, du Levant et de l’UE. Les conseillers en immigration, toutefois, rappellent que tout nouveau dispositif de visa devra encore être approuvé par le Conseil et pourrait être retardé par les négociations plus larges sur le pacte migratoire européen prévues en juin.
Si ces initiatives aboutissent, elles positionneraient Chypre comme un hub régional de mobilité et renforceraient son dossier pour une adhésion complète à l’espace Schengen, offrant aux entreprises un environnement de permis unique s’étendant de Lisbonne à Beyrouth en passant par Nicosie.
Concrètement, la présidence poussera à la conclusion rapide d’accords facilitant l’obtention de visas — notamment des visas courts séjours à entrées multiples — avec le Liban, la Jordanie et l’Égypte. Des responsables de haut niveau confirment que des discussions techniques sur un projet pilote de reconnaissance limitée des passeports sont déjà prévues pour mars. Le gouvernement prévoit également d’organiser en mai à Limassol un Forum dédié à la Mobilité et à l’Investissement, réunissant ministres des transports et chefs d’entreprise afin de simplifier les accords de services aériens et les quotas réciproques de permis de travail.
Cette déclaration souligne la volonté de Chypre de devenir un « pont de prévisibilité » pour les entreprises multinationales opérant des deux côtés de la Méditerranée. Les analystes estiment que cela pourrait se traduire par des corridors douaniers simplifiés dans les ports de l’île, des protocoles de sécurité communs aux aéroports de Larnaca et Paphos, ainsi que par la modernisation des points de contrôle de la Ligne Verte pour faciliter les flux pendulaires nord-sud.
Pour les employeurs, cette feuille de route laisse entrevoir un allègement des lourdeurs administratives actuelles lors de la rotation du personnel entre les bureaux du Golfe, du Levant et de l’UE. Les conseillers en immigration, toutefois, rappellent que tout nouveau dispositif de visa devra encore être approuvé par le Conseil et pourrait être retardé par les négociations plus larges sur le pacte migratoire européen prévues en juin.
Si ces initiatives aboutissent, elles positionneraient Chypre comme un hub régional de mobilité et renforceraient son dossier pour une adhésion complète à l’espace Schengen, offrant aux entreprises un environnement de permis unique s’étendant de Lisbonne à Beyrouth en passant par Nicosie.
Source : Presidency of the Republic of Cyprus
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