Les grèves nationales des transports des 9 et 10 janvier menacent les horaires des vols et des trains

L’Italie entamera 2026 sur fond de nouvelles mobilisations industrielles, avec plusieurs syndicats appelant à des grèves de 24 et 48 heures dans les secteurs de l’aviation, du rail et des transports locaux les vendredi 9 et samedi 10 janvier. Les compagnies aériennes, y compris les low-cost, ainsi que les sociétés de handling des aéroports de Milan, Rome, Venise et Florence, cesseront le travail entre 10h00 et 18h00 vendredi, tandis que le personnel ferroviaire des services régionaux et longue distance observera des arrêts de travail à des horaires qui se chevauchent.

L’Autorité de l’aviation civile (ENAC) a publié la liste obligatoire des vols garantis: les vols programmés entre 7h00-10h00 et 18h00-21h00 seront assurés, ainsi qu’une rotation quotidienne vers la Sardaigne et la Sicile, ainsi que tous les vols médicaux, d’urgence ou d’État. ITA Airways a d’ores et déjà annulé 20 rotations domestiques, notamment les navettes Rome-Milan, et propose des modifications ou remboursements sans frais jusqu’au 12 janvier.



Trenitalia et Italo ont annoncé des « perturbations majeures » sur les lignes à grande vitesse, tout en assurant un service minimum aux heures de pointe. Les transports urbains dans des villes comme Naples, Bologne et Turin connaîtront également des arrêts de quatre heures, entraînant des répercussions sur les transferts vers les aéroports.

Les voyageurs d’affaires sont invités à reconfirmer leurs itinéraires, à prévoir des temps de correspondance plus longs et à déplacer ou reporter les réunions importantes en visioconférence. Les équipes en charge de la mobilité sont conseillées de vérifier les droits au titre du règlement EU261 pour le personnel concerné et de réserver à l’avance des chambres d’hôtel près des aéroports, les hébergements à Rome et Milan s’étant rapidement remplis lors de la grève similaire de l’an dernier.

Ces mouvements sociaux reflètent les tensions salariales persistantes liées à la forte inflation en Italie et pourraient annoncer de nouvelles perturbations au printemps, lors de la reprise des négociations collectives. Les entreprises effectuant fréquemment des déplacements intra-UE doivent surveiller les calendriers syndicaux et prévoir des budgets de contingence dans leurs plans de voyage du premier trimestre.