Les voyageurs italiens affrontent la première grève industrielle de 2026: les employés des principales sociétés de manutention au sol et de plusieurs compagnies low-cost prévoient une cessation de travail le vendredi 9 janvier. Selon le portail spécialisé TheFlightClub, les membres d’Assohandlers organiseront une grève de quatre heures, de 13h00 à 17h00, perturbant les services dans presque tous les grands aéroports italiens, notamment Rome Fiumicino, Milan Malpensa, Milan Linate, Bologne et Turin.
Parallèlement, le personnel de Swissport Italy à Milan-Linate sera en grève pendant 24 heures, tandis que les équipes d’Airport Handling à Linate et Malpensa ainsi que les équipages easyJet cesseront également le travail sur la même période. Les employés de Vueling mèneront une grève de huit heures, de 10h00 à 18h00. L’autorité italienne de l’aviation civile, ENAC, a publié des plages horaires protégées (07h00-10h00 et 18h00-21h00) durant lesquelles les vols doivent être assurés, mais les compagnies aériennes anticipent déjà en réduisant leurs programmes.
![Grève nationale du personnel au sol prévue le 9 janvier : le trafic aérien italien pourrait être perturbé]()
L’impact sera particulièrement sensible pour les voyageurs d’affaires sur les vols intérieurs de correspondance vers les liaisons long-courriers au départ de Rome et Milan. Les gestionnaires de mobilité sont invités à conseiller aux passagers de prévoir au moins quatre heures supplémentaires en cas de retard ou d’envisager des alternatives ferroviaires sur l’axe Milan-Rome. Les opérations de fret pourraient également subir des répercussions en raison du ralentissement des services au sol.
Selon le règlement européen 261/2004, les passagers dont les vols sont annulés à court terme ont droit à un réacheminement ou un remboursement, mais pas à une indemnisation si la compagnie prouve que la perturbation est due à des « circonstances extraordinaires ». Certaines compagnies ont toutefois l’habitude d’offrir des bons d’achat pour préserver leur relation client.
D’autres appels à la grève pourraient suivre si les négociations nationales en cours sur les salaires et les effectifs n’avancent pas. Les entreprises avec un fort volume de déplacements intra-UE vers l’Italie au premier trimestre 2026 doivent revoir leurs plans de contingence, notamment les fenêtres de réservation et les protocoles de suivi des voyageurs.
Parallèlement, le personnel de Swissport Italy à Milan-Linate sera en grève pendant 24 heures, tandis que les équipes d’Airport Handling à Linate et Malpensa ainsi que les équipages easyJet cesseront également le travail sur la même période. Les employés de Vueling mèneront une grève de huit heures, de 10h00 à 18h00. L’autorité italienne de l’aviation civile, ENAC, a publié des plages horaires protégées (07h00-10h00 et 18h00-21h00) durant lesquelles les vols doivent être assurés, mais les compagnies aériennes anticipent déjà en réduisant leurs programmes.
L’impact sera particulièrement sensible pour les voyageurs d’affaires sur les vols intérieurs de correspondance vers les liaisons long-courriers au départ de Rome et Milan. Les gestionnaires de mobilité sont invités à conseiller aux passagers de prévoir au moins quatre heures supplémentaires en cas de retard ou d’envisager des alternatives ferroviaires sur l’axe Milan-Rome. Les opérations de fret pourraient également subir des répercussions en raison du ralentissement des services au sol.
Selon le règlement européen 261/2004, les passagers dont les vols sont annulés à court terme ont droit à un réacheminement ou un remboursement, mais pas à une indemnisation si la compagnie prouve que la perturbation est due à des « circonstances extraordinaires ». Certaines compagnies ont toutefois l’habitude d’offrir des bons d’achat pour préserver leur relation client.
D’autres appels à la grève pourraient suivre si les négociations nationales en cours sur les salaires et les effectifs n’avancent pas. Les entreprises avec un fort volume de déplacements intra-UE vers l’Italie au premier trimestre 2026 doivent revoir leurs plans de contingence, notamment les fenêtres de réservation et les protocoles de suivi des voyageurs.
Source : TheFlightClub
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