MétéoSuisse et l’Institut WSL pour la recherche sur la neige et les avalanches (SLF) ont relevé le niveau de danger d’avalanche à 4 (« élevé ») sur une grande partie du Valais et des cantons alpins voisins, du 8 au 10 janvier. Cet avertissement fait suite à deux jours de fortes chutes de neige et de vents glacials qui ont déjà entraîné la fermeture de routes secondaires et poussé les Chemins de fer fédéraux suisses à envisager des restrictions de vitesse sur les lignes de montagne.
Les offices du tourisme de Crans-Montana — encore marqués par les répercussions du tragique incendie en discothèque — ont demandé aux hôteliers d’informer leurs clients sur les itinéraires sécurisés et de déconseiller le ski hors-piste. Les équipes de secours en montagne signalent une hausse des interventions, les visiteurs sous-estimant la formation de plaques à vent sur les sentiers de randonnée populaires.
![Le risque d'avalanche porté au niveau 4, déclenchant des alertes de mobilité en Valais et au-delà]()
Les itinéraires professionnels sont également perturbés. La police cantonale se réserve le droit d’interrompre les convois de poids lourds sur les axes du Simplon et du Lötschberg si l’accumulation de neige dépasse 30 cm, ce qui ralentirait les livraisons just-in-time vers le nord de l’Italie. Les courtiers en affrètement basés à Genève indiquent que toute nouvelle fermeture des cols alpins concentrerait le trafic VIP sur des créneaux déjà limités à Sion et Berne.
Les entreprises dont le personnel travaille en stations de ski doivent rappeler leurs obligations de sécurité: vérifier la couverture d’assurance voyage pour les accidents hors-piste, diffuser le lien vers l’application de secours REGA et s’assurer que les employés disposent de détecteurs d’avalanches. Les responsables de groupes ont reçu pour consigne de stationner les bus en dessous de 1 600 m la nuit et de prévoir couvertures de survie et chaînes.
La bonne nouvelle: les cartes synoptiques indiquent un déplacement de la tempête vers l’est dès dimanche matin. D’ici là, les entreprises sont invitées à considérer la région du Valais comme une « zone de vigilance », à reporter les visites de sites non urgentes et à s’assurer que tout retrait de visa urgent à Berne ou Lausanne soit effectué avant les délais de livraison des coursiers de l’après-midi.
Les offices du tourisme de Crans-Montana — encore marqués par les répercussions du tragique incendie en discothèque — ont demandé aux hôteliers d’informer leurs clients sur les itinéraires sécurisés et de déconseiller le ski hors-piste. Les équipes de secours en montagne signalent une hausse des interventions, les visiteurs sous-estimant la formation de plaques à vent sur les sentiers de randonnée populaires.
Les itinéraires professionnels sont également perturbés. La police cantonale se réserve le droit d’interrompre les convois de poids lourds sur les axes du Simplon et du Lötschberg si l’accumulation de neige dépasse 30 cm, ce qui ralentirait les livraisons just-in-time vers le nord de l’Italie. Les courtiers en affrètement basés à Genève indiquent que toute nouvelle fermeture des cols alpins concentrerait le trafic VIP sur des créneaux déjà limités à Sion et Berne.
Les entreprises dont le personnel travaille en stations de ski doivent rappeler leurs obligations de sécurité: vérifier la couverture d’assurance voyage pour les accidents hors-piste, diffuser le lien vers l’application de secours REGA et s’assurer que les employés disposent de détecteurs d’avalanches. Les responsables de groupes ont reçu pour consigne de stationner les bus en dessous de 1 600 m la nuit et de prévoir couvertures de survie et chaînes.
La bonne nouvelle: les cartes synoptiques indiquent un déplacement de la tempête vers l’est dès dimanche matin. D’ici là, les entreprises sont invitées à considérer la région du Valais comme une « zone de vigilance », à reporter les visites de sites non urgentes et à s’assurer que tout retrait de visa urgent à Berne ou Lausanne soit effectué avant les délais de livraison des coursiers de l’après-midi.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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