
Le Bureau fédéral de météorologie et de climatologie (MétéoSuisse) et l’Institut WSL pour la recherche sur la neige et les avalanches (SLF) ont relevé le risque d’avalanche à un niveau 4 (« élevé ») dans une grande partie du Valais et des cantons alpins voisins, à partir du 8 janvier. Cette alerte, valable jusqu’au matin du 10 janvier, fait suite à deux jours de fortes chutes de neige et de températures négatives, qui ont déjà entraîné la fermeture de plusieurs routes secondaires et poussé les opérateurs ferroviaires à envisager des restrictions de vitesse.
Les autorités touristiques de Crans-Montana, encore sous le choc de l’incendie survenu dans une discothèque le jour de l’An, ont demandé aux hôtels d’informer leurs clients à l’aide de cartes des itinéraires sécurisés et de déconseiller le ski hors-piste. Les services de secours en montagne signalent une augmentation des interventions auprès de visiteurs sous-estimant la formation de plaques à vent sur les itinéraires de randonnée populaires.
Les entreprises de logistique qui acheminent des marchandises via les corridors du Simplon et du Lötschberg se préparent à des retards, la police cantonale se réservant le droit d’interrompre les convois de poids lourds si les accumulations de neige dépassent 30 cm. Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont déjà stocké des chauffages de aiguillages et des chasse-neige diesel à Brig et Visp, et avertissent que les liaisons interurbaines au nord de la vallée du Rhône pourraient être annulées à court terme.
Les responsables des déplacements professionnels sont invités à prévoir des temps d’attente supplémentaires dans leurs itinéraires pour Genève et Berne, les compagnies régionales informant leurs clients d’affaires que les retours dans la journée pourraient être « improbables » tant que la tempête persiste. Les consultants en gestion des risques soulignent que de nombreuses multinationales continuent de classer les sites valaisans comme « à faible risque » dans leurs registres de devoir de diligence, et recommandent de mettre à jour ces profils pour refléter le nouveau niveau de danger.
Si la plupart des aéroports suisses restent ouverts, les agents au sol préviennent que des déroutements vers Zurich ou Bâle sont possibles si la visibilité à Sion descend en dessous des minima VFR. Les voyageurs disposant de billets remboursables ou de passes ferroviaires flexibles sont les mieux placés pour s’adapter; les autres sont invités à suivre les applications des compagnies aériennes et le site du Swiss Travel Centre pour connaître les options de réacheminement.
Les autorités touristiques de Crans-Montana, encore sous le choc de l’incendie survenu dans une discothèque le jour de l’An, ont demandé aux hôtels d’informer leurs clients à l’aide de cartes des itinéraires sécurisés et de déconseiller le ski hors-piste. Les services de secours en montagne signalent une augmentation des interventions auprès de visiteurs sous-estimant la formation de plaques à vent sur les itinéraires de randonnée populaires.
Les entreprises de logistique qui acheminent des marchandises via les corridors du Simplon et du Lötschberg se préparent à des retards, la police cantonale se réservant le droit d’interrompre les convois de poids lourds si les accumulations de neige dépassent 30 cm. Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont déjà stocké des chauffages de aiguillages et des chasse-neige diesel à Brig et Visp, et avertissent que les liaisons interurbaines au nord de la vallée du Rhône pourraient être annulées à court terme.
Les responsables des déplacements professionnels sont invités à prévoir des temps d’attente supplémentaires dans leurs itinéraires pour Genève et Berne, les compagnies régionales informant leurs clients d’affaires que les retours dans la journée pourraient être « improbables » tant que la tempête persiste. Les consultants en gestion des risques soulignent que de nombreuses multinationales continuent de classer les sites valaisans comme « à faible risque » dans leurs registres de devoir de diligence, et recommandent de mettre à jour ces profils pour refléter le nouveau niveau de danger.
Si la plupart des aéroports suisses restent ouverts, les agents au sol préviennent que des déroutements vers Zurich ou Bâle sont possibles si la visibilité à Sion descend en dessous des minima VFR. Les voyageurs disposant de billets remboursables ou de passes ferroviaires flexibles sont les mieux placés pour s’adapter; les autres sont invités à suivre les applications des compagnies aériennes et le site du Swiss Travel Centre pour connaître les options de réacheminement.
Source : blue News
Comment VisaHQ peut vous aider
VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Suisse.Plus de Suisse
Voir tout
La journée nationale de deuil du 9 janvier entraînera des modifications des horaires de transport dans tout le pays
Tempête de neige à l'échelle européenne : plus de 1 400 vols annulés, les passagers suisses en première ligne