
La tempête hivernale qui a frappé l'Europe de l'Ouest a balayé la Pologne les 7 et 8 janvier, paralysant les transports intérieurs au moment où les cadres reprenaient leurs déplacements après les fêtes. L'aéroport Chopin de Varsovie a enregistré six annulations et plus de 230 retards; celui de Cracovie-Balice a comptabilisé huit annulations et quarante-cinq retards, tandis que LOT a détourné deux vols Boeing 737 MAX vers Katowice et Poznań.
Les passagers ferroviaires ont également subi des perturbations importantes. Les services PKP Intercity sur les axes nord-sud ont accusé jusqu'à quatre-vingt-dix minutes de retard, tandis que certains tronçons de l'autoroute express S7 avançaient au pas sous une nouvelle couche de neige. Une pénurie de liquide antigel à l'échelle européenne a aggravé les files d'attente sur les pistes, contraignant les avions à rester au sol jusqu'à l'expiration des temps de service des équipages.
Les voyageurs contraints de passer par des hubs inconnus risquent de découvrir qu'ils ont besoin de visas de transit imprévus ou de nouveaux documents de résidence polonais. Les conseillers en immigration reçoivent de nombreuses demandes urgentes pour accélérer les autorisations de transit Schengen ou Royaume-Uni et pour accompagner les clients dans les nouvelles règles de dépôt électronique MOS via un tableau de bord unique.
Les aéroports prévoient un retour à la normale des opérations d'ici le 9 janvier, mais les compagnies recommandent aux voyageurs de réserver des billets flexibles et de vérifier que leur assurance couvre les conditions météorologiques extrêmes. Les entreprises dont les déplacements intra-UE sont fréquents sont invitées à revoir leurs politiques de devoir de diligence, à s'assurer que le personnel dispose d'une preuve de résidence lors de nouvelles réservations via des hubs hors Schengen, et à intégrer des marges de sécurité généreuses dans leurs itinéraires tout au long de la saison hivernale.
Les passagers ferroviaires ont également subi des perturbations importantes. Les services PKP Intercity sur les axes nord-sud ont accusé jusqu'à quatre-vingt-dix minutes de retard, tandis que certains tronçons de l'autoroute express S7 avançaient au pas sous une nouvelle couche de neige. Une pénurie de liquide antigel à l'échelle européenne a aggravé les files d'attente sur les pistes, contraignant les avions à rester au sol jusqu'à l'expiration des temps de service des équipages.
Les voyageurs contraints de passer par des hubs inconnus risquent de découvrir qu'ils ont besoin de visas de transit imprévus ou de nouveaux documents de résidence polonais. Les conseillers en immigration reçoivent de nombreuses demandes urgentes pour accélérer les autorisations de transit Schengen ou Royaume-Uni et pour accompagner les clients dans les nouvelles règles de dépôt électronique MOS via un tableau de bord unique.
Les aéroports prévoient un retour à la normale des opérations d'ici le 9 janvier, mais les compagnies recommandent aux voyageurs de réserver des billets flexibles et de vérifier que leur assurance couvre les conditions météorologiques extrêmes. Les entreprises dont les déplacements intra-UE sont fréquents sont invitées à revoir leurs politiques de devoir de diligence, à s'assurer que le personnel dispose d'une preuve de résidence lors de nouvelles réservations via des hubs hors Schengen, et à intégrer des marges de sécurité généreuses dans leurs itinéraires tout au long de la saison hivernale.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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