À partir du 31 janvier, l'identité numérique gov.br devient obligatoire dans les aéroports brésiliens

Les responsables des voyages d’affaires disposent de seulement deux semaines pour se préparer à la nouvelle avancée numérique du Brésil en matière de gouvernance. La Police fédérale a confirmé qu’à partir du 31 janvier 2026, les compagnies aériennes devront vérifier l’identité de chaque passager au départ via un QR code sur la plateforme gov.br. Les voyageurs — qu’ils soient citoyens ou résidents étrangers — qui utilisent encore des protocoles papier ou d’anciennes cartes RNM risquent un enregistrement manuel, un contrôle secondaire, voire un refus d’embarquement.

Cette mesure s’inscrit dans une migration plus large des bases de données d’immigration vers l’écosystème d’authentification unique du gouvernement. Lors des premiers tests à São Paulo/Guarulhos, la lecture des QR codes a réduit le temps de traitement à 25 secondes, contre environ deux minutes lorsque le personnel saisissait les données du passeport. Les compagnies aériennes soutiennent donc cette initiative, tout en alertant sur des difficultés initiales, notamment des files d’attente causées par des passagers peu familiers avec l’application.



Les employeurs doivent immédiatement vérifier la situation de tous leurs collaborateurs en mission. Les cadres doivent télécharger l’application gov.br, mettre à jour leur compte au moins au niveau « Prata » et scanner leur carte d’identité nationale. Les étrangers sans pièce d’identité brésilienne peuvent créer un profil invité, mais doivent s’attendre à des vérifications supplémentaires jusqu’à la stabilisation du système.

Par ailleurs, comme le même portail gère désormais la prise de rendez-vous, les demandeurs en attente de renouvellement de carte de résident doivent impérativement sauvegarder des captures d’écran de leurs codes-barres de protocole avant le 30 janvier; après cette date, seul le tableau de bord gov.br affichera le statut. Ne pas se conformer à ces consignes pourrait bloquer des collaborateurs clés à la porte d’embarquement et exposer les entreprises à des coûts élevés de réémission de billets ou à des retards dans leurs projets.