
Les restrictions aériennes au-dessus de la capitale ont des répercussions bien au-delà de Delhi. Le 20 janvier, deux vols sur la très fréquentée liaison Srinagar–Delhi — une rotation IndiGo (IX 1980) et un vol Akasa Air (QP 1802) — ont été annulés après qu’un NOTAM matinal a rendu leurs créneaux inutilisables.
La saison touristique hivernale au Cachemire fait que le secteur de Srinagar transporte un mélange de vacanciers et de voyageurs d’affaires se rendant aux ministères centraux. Avec peu d’alternatives, les passagers de dernière minute ont dû faire face à des tarifs exorbitants ou à des trajets routiers nocturnes à travers des cols enneigés.
Les autorités aéroportuaires de Srinagar et Delhi ont publié des avis conjoints invitant les passagers à reconfirmer leurs horaires et à envisager une assurance voyage couvrant les annulations pour force majeure. Les services de voyage organisant des rendez-vous fixes à Delhi cette semaine réorientent leur personnel via Chandigarh ou Amritsar, bien que ces aéroports subissent également des congestions en cascade.
Cet incident illustre comment les NOTAMs liés à la sécurité peuvent perturber des liaisons secondaires essentielles à l’intégration économique régionale. Les organisations professionnelles renouvellent leurs appels à la mise en place de « couloirs verts » anticipés lors des fermetures annuelles prévisibles, afin de préserver la connectivité vitale.
La saison touristique hivernale au Cachemire fait que le secteur de Srinagar transporte un mélange de vacanciers et de voyageurs d’affaires se rendant aux ministères centraux. Avec peu d’alternatives, les passagers de dernière minute ont dû faire face à des tarifs exorbitants ou à des trajets routiers nocturnes à travers des cols enneigés.
Les autorités aéroportuaires de Srinagar et Delhi ont publié des avis conjoints invitant les passagers à reconfirmer leurs horaires et à envisager une assurance voyage couvrant les annulations pour force majeure. Les services de voyage organisant des rendez-vous fixes à Delhi cette semaine réorientent leur personnel via Chandigarh ou Amritsar, bien que ces aéroports subissent également des congestions en cascade.
Cet incident illustre comment les NOTAMs liés à la sécurité peuvent perturber des liaisons secondaires essentielles à l’intégration économique régionale. Les organisations professionnelles renouvellent leurs appels à la mise en place de « couloirs verts » anticipés lors des fermetures annuelles prévisibles, afin de préserver la connectivité vitale.
Source : IANS via Tennews
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