
Les voyageurs se présentant aux contrôles de sécurité des aéroports américains sans permis de conduire conforme au REAL ID ou autre pièce d’identité acceptée pourront bientôt prouver leur identité… moyennant finance. La Transportation Security Administration (TSA) a confirmé le 22 janvier le lancement national, le 1er février 2026, de son nouveau service « ConfirmID », facturé 45 $ via Pay.gov.
Avec ConfirmID, les passagers fournissent leurs informations personnelles au point de contrôle. Les agents de la TSA effectuent alors des vérifications dans les bases de données pour confirmer l’identité et délivrent un reçu imprimé valable pour voyager pendant dix jours. L’agence précise que la vérification n’est pas garantie et recommande d’arriver en avance; l’aéroport international d’Albany, qui a testé le programme, indique que les contrôles peuvent prendre jusqu’à 30 minutes de plus.
La TSA justifie ce tarif en déplaçant le coût des vérifications supplémentaires vers les voyageurs non conformes, plutôt que sur les contribuables. Selon l’agence, 94 % des passagers américains présentent déjà un REAL ID ou un passeport; à Albany, ce chiffre atteint 98 %. Néanmoins, cette mesure concerne des millions de voyageurs occasionnels et d’expatriés qui n’ont pas encore renouvelé leurs pièces d’identité.
Pour les gestionnaires de mobilité, ce changement constitue un nouveau point de contrôle de conformité. Les entreprises doivent rappeler à leurs employés en mobilité, détachés de courte durée ou visiteurs fréquents, de se munir d’un permis REAL ID ou d’un passeport pour leurs déplacements intérieurs. Les politiques de remboursement des frais de voyage pourraient devoir être mises à jour pour inclure ou non les 45 $ du service ConfirmID.
L’application du REAL ID a techniquement débuté le 7 mai 2025, mais la TSA avait instauré une « période d’éducation » avec des avertissements. ConfirmID marque le passage à une phase de sanction: payer ou risquer de manquer son vol.
Avec ConfirmID, les passagers fournissent leurs informations personnelles au point de contrôle. Les agents de la TSA effectuent alors des vérifications dans les bases de données pour confirmer l’identité et délivrent un reçu imprimé valable pour voyager pendant dix jours. L’agence précise que la vérification n’est pas garantie et recommande d’arriver en avance; l’aéroport international d’Albany, qui a testé le programme, indique que les contrôles peuvent prendre jusqu’à 30 minutes de plus.
La TSA justifie ce tarif en déplaçant le coût des vérifications supplémentaires vers les voyageurs non conformes, plutôt que sur les contribuables. Selon l’agence, 94 % des passagers américains présentent déjà un REAL ID ou un passeport; à Albany, ce chiffre atteint 98 %. Néanmoins, cette mesure concerne des millions de voyageurs occasionnels et d’expatriés qui n’ont pas encore renouvelé leurs pièces d’identité.
Pour les gestionnaires de mobilité, ce changement constitue un nouveau point de contrôle de conformité. Les entreprises doivent rappeler à leurs employés en mobilité, détachés de courte durée ou visiteurs fréquents, de se munir d’un permis REAL ID ou d’un passeport pour leurs déplacements intérieurs. Les politiques de remboursement des frais de voyage pourraient devoir être mises à jour pour inclure ou non les 45 $ du service ConfirmID.
L’application du REAL ID a techniquement débuté le 7 mai 2025, mais la TSA avait instauré une « période d’éducation » avec des avertissements. ConfirmID marque le passage à une phase de sanction: payer ou risquer de manquer son vol.
Source : Albany Times Union
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