À peine 18 mois après avoir remplacé l’autorisation en ligne rapide par un visa papier long et contraignant pour les Brésiliens, le Mexique fait marche arrière. Un arrêté publié par le ministère mexicain des Affaires étrangères le 5 février 2026 réactive le Sistema de Autorización Electrónica (SAE) pour les détenteurs de passeports brésiliens entrant pour tourisme, affaires ou transit aéroportuaire. Dorénavant, les candidats remplissent un formulaire succinct, téléchargent une copie de leur passeport et reçoivent en quelques heures une approbation par e-mail, munie d’un QR code.
Cette décision annule une politique controversée introduite en août 2022, lorsque le Mexique, inquiet des migrations irrégulières vers les États-Unis, avait obligé les Brésiliens à se présenter en personne dans les consulats de São Paulo, Rio de Janeiro ou Brasília. Les compagnies aériennes ont signalé une chute de 40 % du trafic brésilien vers Cancun la première année du régime du visa papier, tandis que l’Association hôtelière de la Riviera Maya estimait à 400 millions de dollars les pertes de revenus. Le timing de ce revirement n’est pas un hasard: hôteliers et tour-opérateurs anticipent une forte demande à l’approche de la Coupe du Monde de la FIFA 2026, un tournoi trinational qui se déroulera au Mexique, aux États-Unis et au Canada.
![Le Mexique rétablit le visa électronique pour les voyageurs brésiliens]()
Pour les responsables de la mobilité professionnelle, les avantages sont immédiats. Les ingénieurs se rendant en urgence aux usines automobiles de Monterrey ou les équipes commerciales participant à des salons à Mexico n’ont plus besoin d’envoyer leurs documents originaux par coursier au consulat ni d’attendre deux semaines pour un rendez-vous. Le permis numérique est gratuit, valable pour une entrée unique et un séjour jusqu’à 180 jours; les Brésiliens titulaires de visas valides pour les États-Unis, le Canada, le Japon, le Royaume-Uni ou l’espace Schengen restent exemptés de toute autorisation d’entrée mexicaine. Les compagnies aériennes ont commencé à intégrer cette nouvelle exigence dans leurs systèmes d’enregistrement, il est donc conseillé aux voyageurs de conserver le QR code, imprimé ou sur smartphone, jusqu’à la pleine mise en œuvre de la mesure.
Les avocats spécialisés en immigration soulignent que ce changement inscrit le Mexique dans une tendance latino-américaine plus large vers des formalités frontalières dématérialisées. La Colombie, le Chili et la République dominicaine ont tous étendu leurs portails électroniques ou passes d’entrée numériques ces trois dernières années. Le Brésil teste lui-même la reconnaissance faciale à la sortie de l’aéroport de São Paulo/Guarulhos. Les entreprises disposant de programmes de voyage régionaux doivent donc revoir leurs règles internes, en veillant à ce que les outils d’auto-réservation reconnaissent le SAE comme un type de document distinct et que les voyageurs soient informés qu’ils peuvent toujours être invités à justifier de ressources financières ou d’un billet de continuation à la frontière.
À court terme, les tour-opérateurs brésiliens prévoient un retour des capacités de vols charters aux niveaux d’avant 2022 d’ici juillet. Si cette prévision se confirme, le rétablissement du visa électronique pourrait compenser jusqu’à 300 000 segments passagers perdus en 2026, générant environ 1,7 milliard de reais de dépenses liées aux voyages à l’étranger et donnant un coup de pouce bienvenu au tourisme dans les Caraïbes mexicaines avant la haute saison.
Cette décision annule une politique controversée introduite en août 2022, lorsque le Mexique, inquiet des migrations irrégulières vers les États-Unis, avait obligé les Brésiliens à se présenter en personne dans les consulats de São Paulo, Rio de Janeiro ou Brasília. Les compagnies aériennes ont signalé une chute de 40 % du trafic brésilien vers Cancun la première année du régime du visa papier, tandis que l’Association hôtelière de la Riviera Maya estimait à 400 millions de dollars les pertes de revenus. Le timing de ce revirement n’est pas un hasard: hôteliers et tour-opérateurs anticipent une forte demande à l’approche de la Coupe du Monde de la FIFA 2026, un tournoi trinational qui se déroulera au Mexique, aux États-Unis et au Canada.
Pour les responsables de la mobilité professionnelle, les avantages sont immédiats. Les ingénieurs se rendant en urgence aux usines automobiles de Monterrey ou les équipes commerciales participant à des salons à Mexico n’ont plus besoin d’envoyer leurs documents originaux par coursier au consulat ni d’attendre deux semaines pour un rendez-vous. Le permis numérique est gratuit, valable pour une entrée unique et un séjour jusqu’à 180 jours; les Brésiliens titulaires de visas valides pour les États-Unis, le Canada, le Japon, le Royaume-Uni ou l’espace Schengen restent exemptés de toute autorisation d’entrée mexicaine. Les compagnies aériennes ont commencé à intégrer cette nouvelle exigence dans leurs systèmes d’enregistrement, il est donc conseillé aux voyageurs de conserver le QR code, imprimé ou sur smartphone, jusqu’à la pleine mise en œuvre de la mesure.
Les avocats spécialisés en immigration soulignent que ce changement inscrit le Mexique dans une tendance latino-américaine plus large vers des formalités frontalières dématérialisées. La Colombie, le Chili et la République dominicaine ont tous étendu leurs portails électroniques ou passes d’entrée numériques ces trois dernières années. Le Brésil teste lui-même la reconnaissance faciale à la sortie de l’aéroport de São Paulo/Guarulhos. Les entreprises disposant de programmes de voyage régionaux doivent donc revoir leurs règles internes, en veillant à ce que les outils d’auto-réservation reconnaissent le SAE comme un type de document distinct et que les voyageurs soient informés qu’ils peuvent toujours être invités à justifier de ressources financières ou d’un billet de continuation à la frontière.
À court terme, les tour-opérateurs brésiliens prévoient un retour des capacités de vols charters aux niveaux d’avant 2022 d’ici juillet. Si cette prévision se confirme, le rétablissement du visa électronique pourrait compenser jusqu’à 300 000 segments passagers perdus en 2026, générant environ 1,7 milliard de reais de dépenses liées aux voyages à l’étranger et donnant un coup de pouce bienvenu au tourisme dans les Caraïbes mexicaines avant la haute saison.
Source : Riviera Maya News
