Un vol charter du Home Office destiné à expulser cinq personnes en situation irrégulière vers l’Égypte a été **annulé à la dernière minute le 15 février** après qu’un passager a avalé la batterie au lithium d’une cigarette électronique dans un acte d’automutilation rapporté. L’incident, confirmé par le prestataire Mitie et révélé en premier lieu par The Guardian, a contraint les escortes de la Border Force à diriger la personne vers l’hôpital, laissant la liste des passagers en dessous du seuil minimum requis pour justifier le départ.
Cet épisode met en lumière la complexité opérationnelle croissante et le coût élevé des expulsions en « taxi aérien » à haute sécurité, que les détracteurs estiment dépasser 10 000 £ par passager une fois les frais de personnel médical, d’escortes et de vols de repositionnement à vide pris en compte. Le gouvernement défend cette pratique comme indispensable pour expulser des individus perturbateurs ne pouvant pas voyager en vol commercial, tandis que les militants dénoncent un « théâtre de l’immigration » qui dilapide des ressources qui seraient mieux utilisées pour résoudre les dossiers.
![Expulsion en jet privé suspendue après qu’un détenu a avalé une batterie de cigarette électronique]()
Du point de vue de la conformité à la mobilité, cette affaire souligne les risques réputationnels liés à l’utilisation de petits opérateurs charters; des incidents à forte charge politique peuvent déclencher un examen médiatique des passagers d’affaires partageant les infrastructures aéroportuaires ou les salons FBO. Les entreprises effectuant régulièrement des déplacements en jets privés sont invitées à revoir leurs procédures de sélection des fournisseurs et de séparation des opérations afin d’éviter toute association involontaire avec des opérations d’expulsion.
Le Home Office annonce qu’un examen interne sera mené pour déterminer comment le détenu a pu accéder à la batterie malgré les contrôles de sécurité pré-vol et si les protocoles de dépistage médical doivent être renforcés. Aucune nouvelle date d’expulsion n’a été fixée.
Cet épisode met en lumière la complexité opérationnelle croissante et le coût élevé des expulsions en « taxi aérien » à haute sécurité, que les détracteurs estiment dépasser 10 000 £ par passager une fois les frais de personnel médical, d’escortes et de vols de repositionnement à vide pris en compte. Le gouvernement défend cette pratique comme indispensable pour expulser des individus perturbateurs ne pouvant pas voyager en vol commercial, tandis que les militants dénoncent un « théâtre de l’immigration » qui dilapide des ressources qui seraient mieux utilisées pour résoudre les dossiers.
Du point de vue de la conformité à la mobilité, cette affaire souligne les risques réputationnels liés à l’utilisation de petits opérateurs charters; des incidents à forte charge politique peuvent déclencher un examen médiatique des passagers d’affaires partageant les infrastructures aéroportuaires ou les salons FBO. Les entreprises effectuant régulièrement des déplacements en jets privés sont invitées à revoir leurs procédures de sélection des fournisseurs et de séparation des opérations afin d’éviter toute association involontaire avec des opérations d’expulsion.
Le Home Office annonce qu’un examen interne sera mené pour déterminer comment le détenu a pu accéder à la batterie malgré les contrôles de sécurité pré-vol et si les protocoles de dépistage médical doivent être renforcés. Aucune nouvelle date d’expulsion n’a été fixée.
Source : The Guardian
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