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Bulletin Riskline Signale l’eVisa Mexicain pour les Brésiliens et la Règle « No-Boarding » de l’ETA Britannique

févr. 26, 2026
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Bulletin Riskline Signale l’eVisa Mexicain pour les Brésiliens et la Règle « No-Boarding » de l’ETA Britannique
La société d’intelligence sur les risques liés aux voyages Riskline a publié le 25 février 2026 son bulletin trimestriel « Évolution des règles de visa », un rapport de 12 pages axé sur les principaux pôles de mobilité d’entreprise. Deux points majeurs concernant le Brésil ressortent particulièrement.

Premièrement, le document confirme que le Mexique a rétabli un visa électronique de visiteur (eVisa) pour les détenteurs de passeports brésiliens arrivant par voie aérienne, à compter du 5 février 2026. Ce visa, accessible en ligne en moins de 48 heures, rétablit une procédure numérique suspendue depuis 2022. Bien que les arrivées par voie terrestre et maritime nécessitent toujours un visa consulaire sous forme d’autocollant, cette mesure réduit considérablement les délais pour les groupes MICE se rendant dans des hubs comme Cancún ou Mexico.

Bulletin Riskline Signale l’eVisa Mexicain pour les Brésiliens et la Règle « No-Boarding » de l’ETA Britannique


Deuxièmement, Riskline rappelle qu’à partir du 25 février 2026, les compagnies aériennes britanniques doivent refuser l’embarquement à tout voyageur ne disposant pas d’une autorisation de voyage électronique (ETA) approuvée — pour les ressortissants exemptés de visa comme les Brésiliens — ou d’un eVisa. L’alerte invite les responsables voyages à intégrer des contrôles automatisés d’ETA dans leurs processus de réservation et rappelle aux personnes à double nationalité qu’un passeport brésilien seul ne suffit plus comme preuve de statut au Royaume-Uni.

Au-delà des Amériques et de l’Europe, le bulletin recense une série de lancements de visas numériques — eTA au Kenya, visa touristique unifié dans le CCG, extension de l’eVisa au Vietnam — illustrant la rapidité avec laquelle les formalités d’entrée migrent vers des plateformes applicatives. Les analystes de Riskline mettent en garde contre une application stricte de ces systèmes, assortie d’une responsabilité « no-fly » pour les compagnies aériennes, ce qui signifie qu’une simple autorisation manquante peut entraîner l’annulation d’un voyage à la porte d’embarquement.

Les multinationales basées au Brésil utilisent ce bulletin pour actualiser leurs stratégies de mobilité: des compagnies aériennes opérant des rotations d’équipage via Londres-Heathrow ont ajouté une étape de vérification supplémentaire dans leurs logiciels de planification, tandis qu’un géant de l’agroalimentaire a indiqué à Global Mobility News qu’il déplacera sa réunion de direction pour l’Amérique latine de Bogotá à Cancún afin de profiter du rétablissement de l’eVisa mexicain pour les Brésiliens.
Source : Riskline – The Informer

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