Le ministère belge des Affaires étrangères a confirmé que le premier vol d’évacuation transportant des ressortissants belges et d’autres citoyens de l’UE en provenance du Golfe a atterri en toute sécurité à l’aéroport de Bruxelles (Zaventem) à 7h30, dimanche 8 mars 2026. Ce vol affrété — un Airbus A321 de Cyprus Airways — a quitté Mascate, Oman, tard samedi, a effectué une escale technique à Hurghada, en Égypte, et a transporté 234 passagers, dont 195 Belges, 22 Espagnols, 13 Français, deux Luxembourgeois et deux Suédois.
Cette opération constitue la plus grande évacuation organisée par la Belgique depuis les confinements liés à la Covid-19, déclenchée par l’intensification des attaques de drones et de missiles sur les centres commerciaux autour du Golfe arabique. Parallèlement, la composante aérienne belge a déployé deux avions de transport A400M aux Émirats arabes unis pour acheminer les évacués de Dubaï à Hurghada, où un avion ravitailleur MRTT les transporte ensuite vers Bruxelles. Chaque rotation militaire peut accueillir environ 100 passagers; deux rotations sont prévues entre dimanche soir et lundi matin.
![La Belgique réalise son premier vol de rapatriement à grande échelle depuis la zone de conflit du Golfe]()
Le porte-parole des Affaires étrangères, Pierre Stervlynck, a averti que des retards de deux à cinq heures sont possibles en raison de la situation sécuritaire instable et des fermetures d’espace aérien de dernière minute. Une cellule de crise dédiée à l’ambassade de Belgique à Abou Dhabi coordonne les listes de passagers avec d’autres missions européennes afin d’optimiser l’utilisation des places. Au total, environ 900 Belges ont demandé à être évacués; les autorités prévoient de rapatrier environ 560 personnes ce week-end et d’organiser d’autres rotations plus tard dans la semaine si la situation sécuritaire le permet.
Pour les employeurs ayant du personnel en mission dans le Golfe, ces vols répondent aux préoccupations immédiates liées au devoir de protection, mais soulèvent des questions complexes sur la continuité des projets. Les courtiers en assurances signalent une hausse des demandes concernant les garanties « évacuation imprévue », tandis que les sociétés de relocation gèrent des résiliations de logement à court terme et la logistique du transport des animaux de compagnie. Les entreprises sont invitées à revoir leurs plans d’urgence: les autorités belges exigent que les voyageurs enregistrent tout déplacement ultérieur dans les 48 heures suivant leur arrivée, et un soutien psychologique doit être proposé aux évacués.
Cette arrivée réussie met également à l’épreuve la capacité de gestion de crise de l’aéroport de Bruxelles, à quelques jours d’une grève générale nationale prévue pour le 12 mars, qui devrait paralyser tous les départs. Le directeur de l’aéroport, Arnaud Feist, a indiqué que les sociétés de handling au sol ont mis en place un processus d’enregistrement accéléré pour les évacués, mais a averti que les correspondances pourraient néanmoins être affectées par des pénuries de personnel en fin de semaine.
Cette opération constitue la plus grande évacuation organisée par la Belgique depuis les confinements liés à la Covid-19, déclenchée par l’intensification des attaques de drones et de missiles sur les centres commerciaux autour du Golfe arabique. Parallèlement, la composante aérienne belge a déployé deux avions de transport A400M aux Émirats arabes unis pour acheminer les évacués de Dubaï à Hurghada, où un avion ravitailleur MRTT les transporte ensuite vers Bruxelles. Chaque rotation militaire peut accueillir environ 100 passagers; deux rotations sont prévues entre dimanche soir et lundi matin.
Le porte-parole des Affaires étrangères, Pierre Stervlynck, a averti que des retards de deux à cinq heures sont possibles en raison de la situation sécuritaire instable et des fermetures d’espace aérien de dernière minute. Une cellule de crise dédiée à l’ambassade de Belgique à Abou Dhabi coordonne les listes de passagers avec d’autres missions européennes afin d’optimiser l’utilisation des places. Au total, environ 900 Belges ont demandé à être évacués; les autorités prévoient de rapatrier environ 560 personnes ce week-end et d’organiser d’autres rotations plus tard dans la semaine si la situation sécuritaire le permet.
Pour les employeurs ayant du personnel en mission dans le Golfe, ces vols répondent aux préoccupations immédiates liées au devoir de protection, mais soulèvent des questions complexes sur la continuité des projets. Les courtiers en assurances signalent une hausse des demandes concernant les garanties « évacuation imprévue », tandis que les sociétés de relocation gèrent des résiliations de logement à court terme et la logistique du transport des animaux de compagnie. Les entreprises sont invitées à revoir leurs plans d’urgence: les autorités belges exigent que les voyageurs enregistrent tout déplacement ultérieur dans les 48 heures suivant leur arrivée, et un soutien psychologique doit être proposé aux évacués.
Cette arrivée réussie met également à l’épreuve la capacité de gestion de crise de l’aéroport de Bruxelles, à quelques jours d’une grève générale nationale prévue pour le 12 mars, qui devrait paralyser tous les départs. Le directeur de l’aéroport, Arnaud Feist, a indiqué que les sociétés de handling au sol ont mis en place un processus d’enregistrement accéléré pour les évacués, mais a averti que les correspondances pourraient néanmoins être affectées par des pénuries de personnel en fin de semaine.
Source : The Brussels Times
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