El Ministerio de Asuntos Exteriores de Bélgica confirmó que el primer vuelo de evacuación con ciudadanos belgas y de otros países de la UE salió del Golfo y aterrizó con seguridad en el Aeropuerto de Bruselas (Zaventem) a las 07:30 del domingo 8 de marzo de 2026. El vuelo chárter, un Airbus A321 de Cyprus Airways, partió de Mascate, Omán, a última hora del sábado, hizo una escala técnica en Hurghada, Egipto, y transportó a 234 pasajeros, entre ellos 195 belgas, 22 españoles, 13 franceses, dos luxemburgueses y dos suecos.
Esta operación es el mayor esfuerzo de repatriación individual de Bélgica desde los confinamientos por Covid-19 y fue motivada por el aumento de ataques con drones y misiles en centros comerciales alrededor del Golfo Arábigo. Paralelamente, la Componente Aérea Belga desplegó dos aviones de transporte A400M a los Emiratos Árabes Unidos para trasladar a los evacuados desde Dubái hasta Hurghada, donde un avión cisterna MRTT los lleva a Bruselas. Cada rotación militar puede transportar aproximadamente 100 pasajeros; se han programado dos rotaciones para la noche del domingo y la madrugada del lunes.
![Bélgica Completa Primer Vuelo de Repatriación a Gran Escala desde la Zona de Conflicto en el Golfo]()
El portavoz de Asuntos Exteriores, Pierre Stervlynck, advirtió sobre posibles retrasos de entre dos y cinco horas debido a la situación de seguridad cambiante y cierres de espacio aéreo de última hora. Una célula de crisis dedicada en la Embajada de Bélgica en Abu Dabi coordina las listas de pasajeros con otras misiones de la UE para maximizar la ocupación de los asientos. En total, unos 900 belgas han solicitado ser evacuados; las autoridades esperan trasladar alrededor de 560 personas este fin de semana y programar más vuelos si la situación de seguridad lo permite.
Para las empresas con empleados destacados en el Golfo, estos vuelos alivian las preocupaciones inmediatas sobre el deber de cuidado, pero plantean dudas sobre la continuidad de los proyectos. Los corredores de seguros reportan un aumento en las consultas sobre cláusulas de “evacuación no planificada”, mientras que las empresas de reubicación enfrentan cancelaciones de alojamiento con poco aviso y la logística del transporte de mascotas. Se recomienda a las compañías revisar sus planes de respuesta ante emergencias: las autoridades belgas exigen que los viajeros registren cualquier desplazamiento posterior dentro de las 48 horas posteriores a su llegada, y se debe ofrecer apoyo en salud mental a los evacuados.
La llegada exitosa también pone a prueba la capacidad de gestión de crisis del Aeropuerto de Bruselas, a pocos días de una huelga general nacional que se espera paralice todas las salidas el 12 de marzo. El director general del aeropuerto, Arnaud Feist, indicó que las empresas de servicios en tierra han establecido un proceso de despacho rápido para los evacuados, pero advirtió que los vuelos de conexión podrían verse afectados por la escasez de personal hacia finales de la semana.
Esta operación es el mayor esfuerzo de repatriación individual de Bélgica desde los confinamientos por Covid-19 y fue motivada por el aumento de ataques con drones y misiles en centros comerciales alrededor del Golfo Arábigo. Paralelamente, la Componente Aérea Belga desplegó dos aviones de transporte A400M a los Emiratos Árabes Unidos para trasladar a los evacuados desde Dubái hasta Hurghada, donde un avión cisterna MRTT los lleva a Bruselas. Cada rotación militar puede transportar aproximadamente 100 pasajeros; se han programado dos rotaciones para la noche del domingo y la madrugada del lunes.
El portavoz de Asuntos Exteriores, Pierre Stervlynck, advirtió sobre posibles retrasos de entre dos y cinco horas debido a la situación de seguridad cambiante y cierres de espacio aéreo de última hora. Una célula de crisis dedicada en la Embajada de Bélgica en Abu Dabi coordina las listas de pasajeros con otras misiones de la UE para maximizar la ocupación de los asientos. En total, unos 900 belgas han solicitado ser evacuados; las autoridades esperan trasladar alrededor de 560 personas este fin de semana y programar más vuelos si la situación de seguridad lo permite.
Para las empresas con empleados destacados en el Golfo, estos vuelos alivian las preocupaciones inmediatas sobre el deber de cuidado, pero plantean dudas sobre la continuidad de los proyectos. Los corredores de seguros reportan un aumento en las consultas sobre cláusulas de “evacuación no planificada”, mientras que las empresas de reubicación enfrentan cancelaciones de alojamiento con poco aviso y la logística del transporte de mascotas. Se recomienda a las compañías revisar sus planes de respuesta ante emergencias: las autoridades belgas exigen que los viajeros registren cualquier desplazamiento posterior dentro de las 48 horas posteriores a su llegada, y se debe ofrecer apoyo en salud mental a los evacuados.
La llegada exitosa también pone a prueba la capacidad de gestión de crisis del Aeropuerto de Bruselas, a pocos días de una huelga general nacional que se espera paralice todas las salidas el 12 de marzo. El director general del aeropuerto, Arnaud Feist, indicó que las empresas de servicios en tierra han establecido un proceso de despacho rápido para los evacuados, pero advirtió que los vuelos de conexión podrían verse afectados por la escasez de personal hacia finales de la semana.
Fuente: The Brussels Times
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