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Les aéroports demandent à l’UE d’autoriser la suspension du système d’entrée/sortie après de longues files d’attente

avr. 1, 2026
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Les aéroports demandent à l’UE d’autoriser la suspension du système d’entrée/sortie après de longues files d’attente
Le Conseil international des aéroports (ACI EUROPE), en collaboration avec Airlines for Europe et l’IATA, a demandé à Bruxelles de maintenir ouverte la possibilité de suspendre totalement le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) pendant la période estivale de pointe. Dans un communiqué daté du 30 mars et relayé par CAPA le 31 mars, ces groupes ont alerté sur une « détérioration continue » des temps de passage aux frontières depuis l’instauration, le 10 mars, de l’enregistrement biométrique obligatoire pour la moitié des ressortissants de pays tiers. Les problèmes fondamentaux – pénurie de personnel, dysfonctionnements techniques aux bornes en libre-service et capacité limitée des portiques automatisés – restent non résolus, ont souligné les organisations. Le Portugal a déjà suspendu l’EES à l’aéroport de Lisbonne pour trois mois, face à des embouteillages à l’arrivée devenus ingérables. Les aéroports suisses ne sont pas épargnés. Les exploitants de Zurich et Genève ont informé les compagnies aériennes locataires que les temps moyens de traitement des arrivées de ressortissants de pays tiers pour la première fois ont doublé, atteignant près de six minutes, réduisant ainsi les temps de correspondance minimum. Si la congestion persiste, les compagnies pourraient être contraintes d’allonger les horaires ou de rediriger le trafic de correspondance vers des hubs hors Schengen, augmentant les coûts et la complexité des programmes de mobilité. Olivier Jankovec, directeur d’ACI EUROPE, a appelé à une « soupape de sécurité pragmatique » permettant aux États membres de suspendre localement l’EES lorsque les temps d’attente dépassent les seuils convenus – une mesure soutenue publiquement par les associations suisses de voyageurs d’affaires.
Source : CAPA – Centre for Aviation

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