La ministre des Affaires étrangères et du Commerce, Helen McEntee, a présidé une session d’urgence du Forum gouvernemental intersectoriel sur le commerce le 22 avril, afin d’évaluer l’impact des récents chocs géopolitiques sur les exportateurs irlandais et la mobilité du personnel. Lors d’un briefing aux ministres et aux acteurs industriels, McEntee a souligné les surtaxes d’assurance maritime dans le détroit d’Hormuz ainsi que les possibles droits de douane américains de représailles, susceptibles de modifier les itinéraires privilégiés des équipes dirigeantes et des spécialistes techniques. Le Forum a également examiné le nouvel accord de libre-échange conclu entre l’UE et l’Australie. Enterprise Ireland a indiqué que cet accord devrait favoriser les déplacements d’affaires bilatéraux, avec des séjours multiples sans visa jusqu’à 90 jours et un régime de reconnaissance mutuelle des qualifications professionnelles. Les entreprises des secteurs agritech et med-tech ont été invitées à prévoir des budgets pour élargir leurs programmes de rotation et de détachement. Le ministre des Infrastructures, Jack Chambers, a informé les participants des avancées du groupe de travail sur l’accélération des infrastructures, mentionnant un projet de loi sur les infrastructures critiques visant à simplifier les procédures d’extension des aéroports et ports. Des approbations plus rapides pourraient réduire les délais pour les employeurs souhaitant transférer du personnel dans le cadre de dispositifs intra-entreprises. Bien que non contraignantes, les conclusions du Forum alimentent souvent directement le Budget irlandais et le Plan national de développement. Les conseillers en mobilité sont invités à surveiller les déclarations ministérielles à venir, qui pourraient annoncer des incitations fiscales pour les talents internationaux ou des assurances-crédit à l’export ciblant les routes instables via le Golfe. La prochaine réunion du Forum est prévue en juillet, mais McEntee a indiqué qu’une session extraordinaire pourrait être convoquée en cas de dégradation supplémentaire des flux de fret ou de passagers.
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