
La Police fédérale brésilienne (PF) a annoncé le 27 avril l’arrestation de neuf personnes et la saisie de 152 kilogrammes de stupéfiants lors d’une opération de quatre jours à l’aéroport international de São Paulo–Guarulhos, la principale porte d’entrée internationale du pays. Parmi la marchandise saisie figuraient 30 kg de haschich découverts dans des bagages non réclamés en provenance d’un vol en provenance du Qatar, ainsi que plusieurs cas de cocaïne dissimulée dans le corps de passagers sur des vols en partance. Les agents ont également mis au jour des faux documents de voyage utilisés par des passagers originaires de Bolivie, du Nigeria et d’Argentine.
Les responsables de la PF ont précisé que cette opération s’inscrit dans le cadre de « Operação Voo Seguro », une campagne nationale lancée ce mois-ci pour lutter contre la contrebande illicite avant la haute saison de mai à juillet, période durant laquelle les départs internationaux quotidiens de Guarulhos dépassent les 900. Les mesures renforcées comprennent l’ajout d’unités canines, des scanners CT avancés pour les bagages enregistrés et une coopération accrue avec les compagnies aériennes pour l’analyse comportementale des passagers.
Pour les voyageurs légitimes, cela se traduit par des temps de contrôle plus longs au Terminal 3 et un nombre accru de contrôles secondaires pour les vols jugés « à haut risque », notamment ceux à destination des hubs du Moyen-Orient et d’Europe occidentale. Les compagnies ont été invitées à prévenir les passagers d’arriver au moins quatre heures avant le départ, et l’accès aux files prioritaires a été temporairement suspendu lors des contrôles aléatoires. Les entreprises qui déplacent du personnel via Guarulhos doivent anticiper ces retards dans leurs itinéraires porte-à-porte et informer les voyageurs des sanctions sévères au Brésil en cas de transport involontaire de bagages illicites. Les responsables de la mobilité pourraient également envisager d’ajouter des listes de contrôle de sécurité des bagages aux sessions d’orientation avant le voyage, surtout pour les expatriés peu familiers avec les pratiques d’application brésiliennes.
La PF a souligné que cette opération repose sur le renseignement et non sur un contrôle généralisé; une fois la période de menace immédiate passée, les niveaux de sécurité reviendront à la normale. Néanmoins, les observateurs prévoient une augmentation des interceptions dans les aéroports secondaires, tels que Fortaleza et Manaus, où les trafiquants détournent souvent leurs itinéraires lorsque Guarulhos est sous pression.
Les responsables de la PF ont précisé que cette opération s’inscrit dans le cadre de « Operação Voo Seguro », une campagne nationale lancée ce mois-ci pour lutter contre la contrebande illicite avant la haute saison de mai à juillet, période durant laquelle les départs internationaux quotidiens de Guarulhos dépassent les 900. Les mesures renforcées comprennent l’ajout d’unités canines, des scanners CT avancés pour les bagages enregistrés et une coopération accrue avec les compagnies aériennes pour l’analyse comportementale des passagers.
Pour les voyageurs légitimes, cela se traduit par des temps de contrôle plus longs au Terminal 3 et un nombre accru de contrôles secondaires pour les vols jugés « à haut risque », notamment ceux à destination des hubs du Moyen-Orient et d’Europe occidentale. Les compagnies ont été invitées à prévenir les passagers d’arriver au moins quatre heures avant le départ, et l’accès aux files prioritaires a été temporairement suspendu lors des contrôles aléatoires. Les entreprises qui déplacent du personnel via Guarulhos doivent anticiper ces retards dans leurs itinéraires porte-à-porte et informer les voyageurs des sanctions sévères au Brésil en cas de transport involontaire de bagages illicites. Les responsables de la mobilité pourraient également envisager d’ajouter des listes de contrôle de sécurité des bagages aux sessions d’orientation avant le voyage, surtout pour les expatriés peu familiers avec les pratiques d’application brésiliennes.
La PF a souligné que cette opération repose sur le renseignement et non sur un contrôle généralisé; une fois la période de menace immédiate passée, les niveaux de sécurité reviendront à la normale. Néanmoins, les observateurs prévoient une augmentation des interceptions dans les aéroports secondaires, tels que Fortaleza et Manaus, où les trafiquants détournent souvent leurs itinéraires lorsque Guarulhos est sous pression.
Source : Rádio Itatiaia
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