Le calendrier des grèves de mai 2026 annonce un mois agité pour le réseau de transport italien

Un aperçu publié le 29 avril révèle que l’Italie s’apprête à vivre une vague sans précédent de mouvements sociaux dans les secteurs ferroviaire, maritime, routier et aérien en mai 2026. Trois grèves générales nationales sont programmées: les 15 et 16 mai (action CSLE de 48 heures), le 18 mai (grève dans le secteur de la santé menée par l’USB) et le 29 mai (grève de 24 heures des syndicats de base CUB, SGB, ADL Varese et SI Cobas), en plus d’une série d’arrêts locaux. Les passagers ferroviaires seront les premiers impactés, avec des grèves régionales prévues à Florence, Naples et dans la région de la Vénétie, tandis que les équipages des ferries cesseront le travail sur tout le territoire le 7 mai. Les routiers ont annoncé une protestation de cinq jours du 25 au 29 mai, que les groupes logistiques craignent capable de paralyser les ports de Gênes, Livourne et Gioia Tauro. Les agences de gestion de voyages recommandent à leurs clients professionnels de prévoir des itinéraires flexibles, de réserver des billets remboursables et d’alerter les voyageurs via notifications push, car de nombreuses grèves ne sont confirmées que 48 heures à l’avance selon la législation italienne. Les plages horaires de service garanti (de 6h à 9h et de 18h à 21h pour le ferroviaire) resteront en vigueur, mais la disponibilité des places sera limitée. Les entreprises déplaçant du personnel ou organisant des tournées multi-villes en mai devraient envisager de passer par des aéroports secondaires, moins touchés par les grèves du personnel au sol, et d’utiliser les services de fret nocturnes avant le début de la mobilisation des routiers. Les équipes RH devront également prévoir des plans de secours pour les employés ne pouvant pas se rendre sur leur lieu de travail, notamment dans les secteurs comme l’industrie où la présence sur site est indispensable. À plus long terme, les dirigeants syndicaux laissent entendre que d’autres actions pourraient se prolonger en juin si les négociations sur les salaires et la sécurité achoppent, ce qui signifie que les perturbations de la mobilité pourraient se poursuivre au-delà du pic de mai.