Grève de 48 heures dans le métro londonien les 7 et 8 mai : un coup dur pour les déplacements professionnels

Les usagers de la capitale vont subir d’importantes perturbations la semaine prochaine, après que les conducteurs représentés par le syndicat RMT ont confirmé une grève de 48 heures sur le métro londonien. Selon Westminster Pimlico News (2 mai), le mouvement débutera le soir du 6 mai pour se terminer le matin du 8 mai, avec un impact maximal le 7 mai, jour où plusieurs lignes — dont Central, Northern, Jubilee, Piccadilly et Victoria — ne fonctionneront qu’avec un service réduit. Transport for London a prévenu que des mesures de contrôle des foules et des fermetures de stations seront probablement mises en place dans les grands nœuds de correspondance tels que King’s Cross, Oxford Circus et London Bridge.



Cette grève coïncide avec un pic de déplacements entrants lié à des conférences dans la City, ainsi qu’un calendrier chargé d’événements à Excel et Olympia, suscitant des inquiétudes quant aux itinéraires professionnels sensibles au facteur temps. Les entreprises sont invitées à conseiller à leurs collaborateurs de prévoir au moins une heure supplémentaire pour leurs déplacements à travers la ville, à envisager de déplacer leurs réunions vers des lieux proches des stations de la ligne Elizabeth ou du réseau National Rail, et à réserver leurs taxis à l’avance — bien que la congestion routière soit attendue en forte hausse.

Les hôtels des zones 1 à 3 ont enregistré une hausse de 12 % des réservations en milieu de semaine, les entreprises cherchant à loger leurs délégués à distance de marche des bureaux. Le conflit porte sur des modifications des plannings liées à la proposition d’une semaine de travail de quatre jours pour les conducteurs. Alors que les négociations se poursuivent, les syndicats ont laissé entendre qu’ils pourraient déclencher de nouvelles actions plus tard en mai si aucun accord n’est trouvé. Les services RH sont invités à revoir leurs plans de contingence pour les trajets domicile-travail et à rappeler aux salariés les plafonds de remboursement pour les transports alternatifs.