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L'Office fédéral des routes met en garde contre les embouteillages à l'Ascension et à la Pentecôte, invite les voyageurs à rester sur les autoroutes

mai 5, 2026
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L'Office fédéral des routes met en garde contre les embouteillages à l'Ascension et à la Pentecôte, invite les voyageurs à rester sur les autoroutes
Dans un communiqué du 4 mai, l'Office fédéral des routes (ASTRA/USTRA) prévoit un trafic intense sur les axes nord-sud de la Suisse durant les longs week-ends de l’Ascension (14-17 mai), de la Pentecôte (22-25 mai) ainsi que de la Fête-Dieu (4-7 juin). Les encombrements sont attendus principalement sur l’A2 via le tunnel du Gothard et l’A13 par le col du Saint-Bernard, avec des répercussions aux points frontaliers de Chiasso et Bâle. L’ASTRA recommande aux automobilistes, y compris aux transporteurs transfrontaliers, de rester sur l’autoroute même en cas de circulation ralentie, avertissant que les déviations vers les routes secondaires peuvent paralyser les transports publics locaux et accroître les risques d’accidents. Les itinéraires alternatifs suggérés incluent les tunnels du Simplon et du Grand-Saint-Bernard, ainsi que les trains-navettes pour voitures via Lötschberg et Simplon. Cette alerte tombe à point pour les gestionnaires de mobilité internationale: les temps de transfert entre Zurich/Genève et les stations alpines pourraient doubler, et les entreprises planifiant des mobilisations de projets au Tessin ou dans le nord de l’Italie doivent anticiper des délais supplémentaires pour la logistique terrestre. Les recommandations de l’ASTRA s’alignent avec le plan des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) qui mettront en circulation 58 trains supplémentaires et 130 000 places additionnelles via le tunnel de base du Gothard durant ces mêmes week-ends. La réservation de places pour les vélos reste obligatoire jusqu’au 31 octobre, impactant aussi bien les touristes que les navetteurs transfrontaliers. Les employeurs organisant des navettes de vacances ou des déménagements de personnel pendant ces périodes de pointe sont invités à obtenir leurs autorisations à l’avance et à envisager la conduite de nuit pour éviter les pires embouteillages.
Source : Swiss Federal Government media portal

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